Украинская «железка» становится опаснее майдана
Месяц назад, 14 мая, машинисты Кременчугского депо, объединившись в новые профсоюзы, объявили забастовку. Кременчуг – крупнейший узел по экспорту металлопроката, главного валютного товара Украины. Официальные СМИ стараются обходить тему стороной или говорят о ней вскользь. Два основных требования забастовщиков. Во-первых, ремонт локомотивов ещё советского производства, находящихся в чудовищном техническом состоянии. Очень скромные недавно выделенные средства на их восстановление были полностью украдены руководством депо. Читать дальше...