В Железногорске прошли экзамены для водителей машинистов на категорию А-3
Это управление внедорожными промышленными большегрузами. Как учат водить машину, весом более ста тонн, узнала Татьяна Савенкова.Это управление внедорожными промышленными большегрузами. Как учат водить машину, весом более ста тонн, узнала Татьяна Савенкова.
Экзамен на вождение большегрузов на первый взгляд проходит по стандартной схеме: знание теории и практические навыки. Но у всех участников этого экзамена права категории С, управление грузовым транспортом, уже должны быть.
Иван Хатюхин, директор Железногорского политехнического колледжа: «Люди, которые пришли с производства. У нас они адаптируются на технику горную, горный транспорт. Учатся они в течение 2 месяцев. Это теоретическая основа. Затем они посещают лаборатории, им представляется возможность отработать на тренажерах управления большегрузным автомобилем».
В политехническом колледже учат управлять бульдозерами, скреперами, и гигантами среди промышленных большегрузов - БЕЛАЗами. Их вес достигает 180 тонн и больше. Это примерно четыре самолета Boeing 737-300, или 20 африканских слонов. Новички сдают экзамен на управление самыми маленькими карьерными БЕЛАЗами - весом около 3 тонн. Евгений Земченков после 15 лет работы машинистом на экскаваторе решил сменить его на другую спецтехнику.
Евгений Земченков, машинист: «Преимуществ нет, просто нужно развиваться в новой профессии. Пробовать себя дальше».
Политехнический колледж в Железногорске - единственный в области, где готовят специалистов для работы на карьерных внедорожных тяжеловесах. Такие используют на МГОКе.
Роман Коваленко, начальник инспекции гостехнадзора Курской области: «Это специалисты, можно сказать, штучный товар. Они очень востребованы. Мы понимаем, что это большие, тяжелые крупногабаритные самосвалы, которые требуют серьезных навыков для управления, и вот здесь этому учатся».
Теоретический экзамен прошли все 15 человек. В тестах допускается не более двух ошибок. Следующая часть - управление большегрузом на полигоне. Ученики должны выполнить «змейку», въехать на горку и сдать назад. Сделать это на промышленном тяжеловесе попробовал и замгубернатора Сергей Стародубцев.
Сергей Стародубцев, заместитель губернатора Курской области: «Ощущения, я вам скажу, адреналин! С непривычки, конечно. К любому автомобилю, не важно какого он размера, нужно привыкнуть. Что касается политехнического колледжа Железногорска, достаточно много серьезной техники здесь, современной. Они участвуют во многих образовательных программах наших. Комитет, ростехнадзор, к которому мы относимся, мы будем оказывать максимальную поддержку этому учреждению».
За год управлению на промышленных большегрузах в области обучается около 30 специалистов. Их с нетерпением ждут на Михайловском ГОКе.