Опять фальстарт?
Работы на Красном мосту близятся к завершению. По словам чиновников, в разгаре устройство освещения центральной переправы и укладка асфальта, а также работы по прокладке контактной сети. Пустить движение по мосту собираются 30 ноября. А тем временем в городе только планируется начать ремонт трамвайных путей.
Выйдет из сумрака
Напомним, на мосту предусмотрена установка 34 опор освещения: 30 – с двойными рожками и четырех, которые появятся на лестничных сходах, – с тройными. Как сообщил на своей странице в соцсети ВКонтакте мэр Орла, партия фонарей была изготовлена на заказ в Санкт-Петербурге.
«Новые светильники светодиодные, имеют нормативную яркость и внешне полностью отличаются от прежних», – сообщил орловцам Юрий Парахин. И похвалился, что первый двухрожковый фонарь, установленный в районе Торговых рядов, уже протестирован.
В комментариях под этой новостью орловцы сразу же попросили первых лиц Орла отнестись к вопросу «яркости» объекта в темное время суток с максимальной серьезностью. Чтобы не повторилась история с мостом Дружбы, где спустя три года после ремонта чиновники наконец-то задумались над увеличением уровня освещенности объекта.
Напомним предысторию. Фонари на Дружбе, несмотря на многочисленные жалобы орловцев на полумрак на этой переправе в вечернее время, чиновники упорно называли «нормативными». Однако буквально недавно просьбы горожан были услышаны. По информации администрации Орла, подрядчик ООО «Геосервис-Орел» увеличит уровень освещенности за 5,1 млн рублей. Работы в рамках контракта запланированы на участках автомобильной дороги по улице Розы Люксембург (от моста через Оку до ул. Комсомольской) и по улице 5 Августа (от моста до ул. 1-й Курской). Свет в конце тоннеля, то есть моста, должен появиться к Новому году.
Не стыкуются не только рельсы
Но вернемся к Красному мосту. По словам орловского мэра, рабочим на объекте осталось заасфальтировать участок внутри трамвайных путей, которые полностью уложены. Контактная сеть трамвая натянута по всей протяженности моста, нужна еще неделя на троллейбусную. «Осталось нанести дорожную разметку, а это уже финишная прямая».
В связи с предстоящим открытием центральной орловской переправы, намеченным ориентировочно на 30 ноября, а следовательно, и запуском движения по ней общественного транспорта, в городе собрались провести аварийно-предупредительный ремонт трамвайных путей. Согласно информации, размещенной на сайте ГИС «Закупки», такое решение принято 30 октября руководством МУП «Трамвайно-троллейбусное предприятие», заключившим договор с МУП «Спецавтобаза по санитарной очистке города». Цена вопроса – 23,9 млн рублей. На эти деньги обещают отремонтировать трамвайные пути на одиннадцати участках Орла: по улицам Пушкина, 1-й Курской, Старо-Московской, Грузовой, Карачевской, Привокзальной, Абрамова и Соколова, съезд с Кромского шоссе. Ремонт должен быть проведен до конца этого года, указано в контракте, то есть в течение декабря.
Каким образом запустят движение трамваев по Орлу, если еще как минимум месяц планируется ремонтировать рельсы? Или чиновники опять дают обещания, которые не в состоянии выполнить?