Эксперт рассказал о преимуществах канала "Евразия", которые обогатят Россию
Реализация российского проекта, который позволит странам Центральной Азии получить прямой доступ в Мировой океан, сможет обогатить экономику России. Об этом заявил эксперт Виталий Дагинов.
Ранее произошедшая авария в Суэцком канале, где остановилось судоходство по самому популярному в мире водному маршруту, заставила многих задуматься о перспективах развития альтернативных путей для перевозки грузов между Европой и Азией. Одним из предполагаемых вариантов может стать канал "Евразия".
О планах России сообщили в материале сетевого издания «МК в Калмыкии», где было подчеркнуто, что инициатива проекта принадлежит члену Совета директоров акционерного общества "Порт Лагань" Виталию Дагинову. Специалист отметил, что в результате реализации его идеи страны Центральной Азии постсоветского пространства получат "самый короткий путь по выходу в Мировой океан, а для Казахстана, Азербайджана и Туркмении – практически прямой выход". При этом скорость перемещения грузов из Китая в Европу сможет сократиться в два раза.
"Кума-Манычская впадина, по которой будет проходить трасса канала — это естественный водный путь, который намного удешевит строительство. Его использовали еще в советское время", — резюмировал эксперт.
Таким образом, канал "Евразия" способен соединить Каспийский регион с Мировым океаном водным путем, что приведет к существенному сокращению транспортных издержек. По оценкам Дагинова, реализация проекта "обойдется не более суммы понесенного ущерба за один день блокировки Суэцкого канала".