В этом году начнется реконструкция моста через реку Нюя в Якутии
Из-за реконструкции движение по мосту через реку Нюя в Якутии закроют на три года
В Ленском районе Республики Саха (Якутия) в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» реконструируют мост через реку Нюя. В связи с этим движение автомобилей по нему будет приостановлено на три года. Об этом в четверг, 18 марта, сообщили в пресс-службе администрации района со ссылкой на председателя правительства Якутии Андрея Тарасенко.
Переправа была построена в 1960-е годы и с того времени ни разу капитально не ремонтировалась. В прошлом году регион в рамках БКАД направил заявку на финансирование реконструкции: проект прошел отбор. На выполнение работ выделено более 1 млрд рублей.
Мост через Нюю уже перекрыли, так как проезд по нему небезопасен. Сейчас движение осуществляется по льду реки, а в ближайшее время сюда доставят понтоны. К реконструкции приступят в этом году, работы рассчитаны на три года.
«Я осмотрел переход и увидел, что до сих пор нет понтонов. Потом пойдет лед, все вспомнят, что переправа не готова, а мост уже не рабочий. И все забегают. Поэтому я дал команду срочно подготовить понтоны и доставить их на Нюю. К сходу льда мы наладим здесь переправу и никаких перерывов в движении быть не должно», - сказал Андрей Тарасенко.
Он добавил, что правительство республики будет также добиваться финансирования на асфальтирование участка дороги от села Северная Нюя до города Ленска протяженностью 25 км. Параллельно с этим будет вестись работа по передаче данной автодороги в федеральную собственность, так как в будущем здесь пройдет трасса А-331 «Вилюй», южный вариант которой предполагает круглогодичное транспортное сообщение Ленска, поселков Пелендуй и Витим с выходом на Иркутскую область.
В сообщении отмечается, что дорога, на которой расположен мост через Нюю, является для Ленска главной транспортной артерией: по ней везут груз на север Якутии и в Иркутскую область и добираются до города Мирного, где расположен большой аэропорт.
Читайте также: Особенности ремонт и строительства дорог на Крайнем Севере