Минтранс России заверил в отсутствии проблем с мощностями портов

Глава Минтранса России проинформировал об этом на совещании с президентом Владимиром Путиным, сообщают корреспонденты информационного портала kursdela.biz. Виталий Савельев дал утвердительный ответ на вопрос главы государства о том, хватает ли на данный момент подвижного состава, а также локомотивов. «Проблем с железной дорогой нет, — констатировал Савельев. — Все работает, мощностей портов хватает». Рассуждая о загруженности приморских портов, руководитель Минтранса РФ сказал, что ключевой проблемой является в настоящее время дефицит судов. Фрахт из-за повышенного спроса подорожал в 2,5 раза. Каботажные компании в итоге лишились возможности привлечения дополнительных судов для снятия пиковых нагрузок с линий. Рост объема транзитных перевозок из КНР привел к загруженности портов на Дальнем Востоке преимущественно зарубежной продукцией — из стран, представляющих Азиатско-Тихоокеанский регион. Пострадать рискуют в результате близлежащие регионы — Магадан, Сахалин, Камчатка и Чукотка. Главная проблема заключается в том, что транспортируемая продукция может надолго застрять в дороге, пояснил Виталий Савельев. В пресс-службе РЖД сообщили ранее о взаимодействии с российскими портами в части оперативного завоза грузов первоочередного значения в отдаленные регионы страны. «Экспортный груз у нас идет из Китая, Южной Кореи, Японии, и его много, — уточнил руководитель Минтранса РФ. — Но эти контейнеры идут по Транссибу в сторону Европы, а мы говорим о том грузе, который железная дорога доставляет в порты Дальнего Востока, и дальше каботажем мы должны из порта Владивосток развозить».