Завод «Белджи» будет собирать самый популярный автомобиль Китая. Это Geely Xingyuan
Электромобиль Geely Xingyuan в Беларуси / фото av.by
Белорусский завод «Белджи» начнёт собирать самый популярный автомобиль Китая – электрический хэтчбек Geely Xingyuan. Об этом стало известно в рамках мероприятия для местных СМИ. Вместе с тем, руководство завода раскрыло другие планы по развитию модельной линейки.
Недавно представители белорусского завода «Белджи» объявили о завершении модернизации. Она позволила увеличить производственную мощность завода до 120 тысяч автомобилей в год. Заметное расширение цехов не могло обойтись без увеличения модельного ряда. Теперь стало известно, какие именно автомобили начнут собирать в Минской области.
Подробнее о планах «Белджи»
Ранее «Китайские автомобили» рассказывали о том, что в будущем модельную линейку марки Belgee пополнит гибридный кроссовер X80 на базе Geely Galaxy Starship 7. Мы выяснили эту информацию в ходе мониторинга базы данных государственного комитета по стандартизации РБ. Теперь скорое появление новой модели в линейке подтвердилось.
Гибридный кроссовер Galaxy Starship 7 / фото из соцсети
Генеральный директор завода «Белджи» Геннадий Свидерский рассказал изданию av.by, что в настоящее время кроссовер Belgee X80 завершает процесс сертификации. Ориентировочно в начале сентября эта модель получит ОТТС. Первые экземпляры автомобиля должны сойти с конвейера завода в третьем квартале этого года.
Запас хода X80 в гибридном режиме превысит 900 км. При этом топ-менеджер намекнул, что гибрид Belgee может появиться в России. – Как известно, 30% своей продукции мы продаём на рынке РБ, а 70% идёт в РФ. С учётом развитой зарядной инфраструктуры и хорошего состояния дорог недорогой электромобиль больше подойдёт белорусам, а у россиян востребованы гибриды, – пояснил Геннадий Свидерский. Двумя другими новинками на конвейере завода «Белджи» станут версии седана Belgee S50 с силовыми установками на пропане и метане. Они появятся в Беларуси в августе и сентябре этого года соответственно. Напомним, что модель построена на базе Geely Emgrand IV поколения. Недавно партию S50 заметили в России.
Электромобиль Geely Xingyuan в Беларуси / фото av.by
Наконец, собирать на конвейере завода «Белджи» станут самый популярный автомобиль Китая в 2025 году – электромобиль Geely Xingyuan. Эта модель также известна под кодовым именем E22H. Машину местной сборки адаптировали под региональные условия за счёт локализации мультимедийной системы и установки лобового стекла с функцией обогрева. Xingyuan выйдет на рынок Беларуси вместо электрической версии Geely Coolray (Belgee EX50). Она, как пишут белорусские коллеги, в продажу все-таки не поступит.
Подробнее о Geely Xingyuan
Geely Xingyuan – это компактный хэтчбек, построенный на модульной архитектуре GEA. Автомобиль получил «милую» стилистику с плавными формами кузова. Точные габариты Xingyuan составили 4135 х 1805 х 1570 мм при колёсной базе 2650 мм. Багажник кроссовера предлагает объём 375 литров. Ещё один отсек для хранения на 70 литров «прячется» под капотом.
Хэтчбек Geely Xingyuan
В салоне Xingyuan разместили 14,6-дюймовый тачскрин и 8,8-дюймовую цифровую приборную панель. Автомобиль получил атмосферную подсветку, акустическую систему Flyme Sound на шесть динамиков и обивку сидений из экокожи.
В движение начальную версию Xingyuan приводит электромотор мощностью 79 л.с. Его питает тяговая батарея CATL ёмкостью 30,1 кВт·ч. Запас хода такой версии по циклу CLTC составляет 310 км. Более мощная версия оснащается мотором на 116 л.с. и батареей 40,1 кВт·ч. Полного заряда этого аккумулятора хватает на 410 км пробега.
Салон электромобиля Geely Xingyuan
Разброс цен на Geely Xingyuan на рынке Китая составляет 68,8-97,8 тысячи юаней (32-45,5 тысячи белорусских рублей / 0,77-1,1 млн российских). Как мы уже отметили ранее, эта модель стала самым продаваемым автомобилем Китая по итогам первых семи месяцев 2025 года. Общий тираж Xingyuan за указанный период достиг отметки 249,2 тысячи единиц. Сроки появления популярного хэтчбека в Беларуси пока не раскрываются.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
Источник