Революционный гибридный тягач MAZ X выходит на испытания в Евразии

Минский автозавод запускает тестовую партию новейших грузовиков MAZ X. Этот инновационный тягач, впервые показанный как концепт в 2024 году, переходит к этапу реальной эксплуатации. Об этом сообщает редакция «Мотора»

Несколько машин уже в ближайшие месяцы будут переданы транспортным компаниям для оценки в реальных условиях. Как сообщил Николай Локотко, заместитель главного конструктора по грузовой технике, инженеры значительно переработали концепт: усилили и облегчили раму, пересмотрели планировку кабины, а также обновили интерьер.

Главная техническая особенность MAZ X — гибридная силовая система. Основу составляет турбодизель на 350 л.с. объёмом 7,8 литра, который работает не напрямую с колёсами, а через генератор. Электроэнергия подаётся на два электромотора, размещённых на заднем мосту. Это решение обеспечивает не только снижение расхода топлива, но и делает движение более плавным — особенно в городском трафике.

Чтобы снизить массу тягача, производитель отказался от традиционной стали в пользу пластиковых панелей, а раму изготовили из облегчённых сплавов. Кроме того, одиночная ошиновка на заднем мосту, редкость для тяжёлых грузовиков, обеспечивает меньшее сопротивление качению и экономит вес.

Одним из самых нестандартных элементов стала единственная сдвижная дверь с правой стороны. Такая конструкция упрощает кабину и адаптирует машину под страны с правосторонним движением, что делает MAZ X более универсальным для рынка ЕАЭС.