Лодки из прутьев, кожи, смолы и асфальта
https://topwar.ru/uploads/posts/2024-05/1_-snimok_2024-05-11_132306_www_youtube_com.webp">Лодки из прутьев, кожи, смолы и асфальта!Кадр из кинофильма «Сыновья Большой Медведицы» (1966). Индейцы переправляются через реку в плетёной лодке, обтянутой кожей«…а когда не смогла больше прятать, взяла тростниковую корзину и покрыла её смолой и дегтем. Она положила в неё младенца и поставила её среди тростника на берегу Нила.»Книга Исхода, 2:3Люди и культура. Тема примитивного судостроения и мореплавания, можно сказать, захватила читателей ВО. И… можно нас всех понять: Великий океан, который только в силу ошибки называется Тихим, множество островов, разделённых огромными водными пространствами – и вот там-то, как оказалось, живут люди, которым всё это нипочём, да ещё и создающие суда, обгоняющие на ходу океанские пароходы. А ещё они умели находить дороги в океане без компаса и без карт!
Впрочем, примитивное судостроение отнюдь не является прерогативой одних только лишь тихоокеанцев. В той же старушке Европе и на территории США есть немало примеров самых оригинальных способов передвижения по воде, и как раз сегодня о некоторых из них мы здесь и расскажем.Ну а начать надо будет с детства, откуда «растут ноги» многих наших взрослых интересов и увлечений. А было так, что в 1966 году я посмотрел гэдээровский кинофильм «Сыновья Большой Медведицы» по романам Лизелотты Вельскопф-Генрих «Харка-сын вождя», «Топ и Гарри» и «Токей-Ито», и он мне просто до чрезвычайности понравился. И вот как раз там-то я впервые и увидел, что индейцы, оказывается, умели переправляться через реки в лодках-корзинах из прутьев, обтянутых дублёной кожей.В лодке через реку переправляются женщины и медвежонок, спасённый Токей-Ито сын Большой Медведицы. Кадр из кинофильма «Сыновья Большой Медведицы»Насколько показанная в этом кинофильме сцена исторична, я тогда, естественно, не знал, но кожаную лодку запомнил. А потом уже в 1971 году мне в руки попал набор открыток «Лодки народов мира», художника Петра Павлинова, издательства «Изобразительное искусство», и там оказался рисунок очень даже похожих кожаных лодок. Там же рассказывалось, что ещё римский географ Авиен описывал тысячелетней древности кельтские суда, сшитые из твёрдой кожи, на которых они не боятся пересекать обширные водные пространства. Более того, там рассказывалось, что в Уэльсе, например, до сих пор проводятся «гонки кожаных чулок», то есть как раз вот таких лодок. Причём участвуют в них только женщины (хотя самими лодками пользуются и мужчины!), отчего им и дано было такое название.Жители Уэльса на своих круглых лодках-кораклахОказывается, такие кожаные лодки, которые и сегодня можно встретить на реках Уэльса, но местами и в западной, и в юго-западной Англии, а ещё в Ирландии (в частности на реке Бойн), а также в Шотландии на реке Спей, а называют их коракл, от валлийского слова, известного с XVI века. Но самое удивительное, что очень похожие судёнышки встречаются на реках Индии и Вьетнама, а ещё в Ираке и даже в Тибете. Тибетские лодки ку-дру или кова очень похожи на кораклы. Музей естественной истории имени Филда, ЧикагоСвоей формой коракл походит на половинку скорлупки грецкого ореха. «Судно» имеет каркас из переплетённых между собой и скреплённых жгутами из ивовой коры ивовых прутьев. То есть сделан он «из всего, что под руками». Изначально обтягивался шкурами животных, которые затем намазывались смолой для водонепроницаемости. Понятно, что современные кораклы обтягивают уже тканями вроде брезента или вообще синтетической тканью, после чего брезент пропитывают битумным лаком. Отсутствие киля и вдобавок практически плоское дно равномерно распределяют собственный вес судна и груза, поэтому у коракла очень незначительная осадка — не более нескольких сантиметров, что идеально подходит для плавания по мелководным рекам и озёрам.Эти совершенно невероятные, на наш взгляд, лодки-корзины, которые местные жители называют тунг чай, безумно ценны для своих владельцев (в основном это рыбаки в центральном…