Индикар: Браун поздравил О'Варда с победой в Торонто
Недавно в мире гонок индикировали, что Пато О’Варда, мексиканский гонщик команды Arrow McLaren Racing в серии IndyCar, который выступает на достаточно высоком уровне, дал заявление относительно слухов о заинтересованности Cadillac F1 в нем.
Слухи о возможном переходе О’Варда в другую серию могут только усилиться после воскресной победы гонщика на улицах Торонто. Теперь его можно назвать претендентом на чемпионский титул. До тех пор Алекс Палоу был на первом месте в общем зачёте с таким превосходящим отрывом, что его победа в сезоне показалась почти обеспеченной.
Однако Палоу и команда Chip Ganassi Racing совершили стратегическую ошибку, что привело к 12-му месту испанца в гонке и победе О’Варда. Теперь разрыв между лидерами сократился на 30 очков. Хотя у Палоу все еще неплохие шансы на титул, математически у О’Варда есть шанс на победу.
До окончания сезона осталось провести четыре гонки, у Палоу в запасе 99 очков, и каждая гонка приносит возможность заработать до 54 очков. Если тактика О’Варда повторится на следующих гонках, то все еще может произойти что угодно.
Победитель гонки, Пато, поделился своими мыслями: "Я не мог сказать, что ожидал такого результата, но знал, что у нас замечательная машина и у команды отличная стратегия. День начался удачно, и мы прекрасно выступили. Я рад за всю команду. Ранее нам было очень сложно на трассе в Торонто, поэтому успех меня приятно удивил".
Оставшиеся для догоняния 99 очков кажутся серьезным препятствием, но Пато намерен продолжать выступать на высоком уровне. Он выразил уверенность в продолжении борьбы за титул до самого конца сезона в Нэшвилле.
Исполнительный директор McLaren Racing, Зак Браун, также поддерживает позитивное настроение гонщика: "Теперь у нас настоящий подъем! Пато и его команда одержали победу на трассе в Торонто. Было здорово находиться здесь вместе с командой и свидетельствовать о нашем успехе".
Не следует забывать, что О'Вард - один из немногих гонщиков в IndyCar, у которого есть суперлицензия и опыт управления болидами Формулы 1 нового поколения.