Впечатляющий Genesis Magma GT нацелен на элиту суперкаров с обещанием гибридного V8
На мировой премьере нового Genesis GV60 Magma южнокорейская марка представила еще одну сенсацию — концептуальный спорткар Genesis Magma GT. Новинка с центральным расположением двигателя разработана с прицелом на гоночные трассы.
Пока Genesis не раскрывает технические подробности о силовой установке Magma GT. Однако во время дебюта автомобиль покинул сцену под аккомпанемент звука, напоминающего работу V8. В компании отмечают, что «концепт Magma GT отражает стремление бренда выйти на соревнования категории GT». Ожидается, что речь идет о классе GT3, где конкуренцию Genesis могут составить такие марки, как Ferrari и McLaren.
В гоночном автомобиле Genesis GMR-001, готовящемся к участию в Ле-Мане, используется гибридная установка на базе турбированного V8 мощностью 670 л.с. Не исключено, что именно этот двигатель ляжет в основу Magma GT.
Президент и главный креативный директор Genesis Люк Донкервольке, говоря о Magma GT, подчеркнул: «Это не просто более быстрый Genesis. Это самое полное воплощение производительности Genesis на сегодняшний день». Компания заявляет, что концепт станет флагманом марки и определит вектор развития спортивного направления Genesis на ближайшее десятилетие.
Дизайн Magma GT перекликается с предыдущими концепт-карами бренда. Фирменная двойная оптика, повторяющаяся и спереди, и сзади, стала уже узнаваемой чертой Genesis. Передние канарды интегрированы в блок фар, а экстремально низкий профиль кузова подчеркивает «гоночный» характер. Салон выполнен в форме «лодочного хвоста», который сужается к корме. Здесь нет массивного антикрыла — дизайнеры сделали ставку на чистоту линий и лаконичность.
При открытии двери в стиле «крыло бабочки» становится заметно, что внутри установлены спортивные ковшеобразные сиденья Recaro, в то время как панель приборов пока остается скрытой.
Пока неизвестно, когда Genesis Magma GT получит дорожную версию, однако дебют серийной модели, по мнению экспертов, может составить серьезную конкуренцию таким автомобилям, как Ferrari 296 и McLaren Artura.