Требования к тонировке ужесточили для всех водителей, включая владельцев временно ввезенных авто

С 9 января 2026 года ответственность за чрезмерную тонировку передних стекол будет применяться ко всем транспортным средствам на российских дорогах

С 9 января 2026 года вступают в силу поправки в Кодекс об административных правонарушениях, которые унифицируют требования к тонировке передних стекол автомобилей. Теперь ответственность за нарушение норм светопропускаемости будет применяться не только к транспортным средствам, зарегистрированным в России, но и к временно ввезенным на территорию страны автомобилям, независимо от правил их страны происхождения. Ранее в законодательстве существовал пробел, позволявший избегать наказания водителям машин, временно ввезенных из государств, не входящих в Таможенный союз.

Как пояснил адвокат Сергей Радько, ключевое изменение заключается в редакции части 3.1 статьи 12.5 КоАП. Если раньше норма содержала отсылку к техническому регламенту Таможенного союза, то теперь в ней прямо указана ссылка на российские «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации». Этот документ обязателен для соблюдения всеми, кто управляет автомобилем на дорогах Российской Федерации.

Правовые основания и практика применения

Главный эксперт национального экспертного совета по обучению и тестированию водителей Александр Лыткин напомнил, что соблюдение Правил дорожного движения и сопутствующих нормативных актов является обязательным для всех участников дорожного движения. «Основные положения по допуску ТС» изучаются в автошколах, а перечень неисправностей, при которых запрещена эксплуатация автомобиля, является приложением к этому документу. Таким образом, с юридической точки зрения, требование о запрете излишней тонировки лобового и передних боковых стекол теперь будет единым для всех.

Важным аспектом является метод выявления нарушения. Как отмечают эксперты, наличие тонировочной пленки на стекле само по себе может служить основанием для привлечения к ответственности, даже без проведения инструментального замера светопропускания. Ранее Верховный суд РФ подтвердил правомерность таких решений, указав, что факт наклейки пленки уже свидетельствует о потенциальном нарушении. Хотя некоторые юристы считают эту практику спорной, текущая правоприменительная тенденция направлена на строгое соблюдение запрета.

Последствия для водителей и рекомендации

Для водителей это означает, что с начала 2026 года никаких исключений для автомобилей с иностранной регистрацией не будет. Проверка может быть осуществлена визуально: сотрудник ГИБДД вправе сделать вывод о нарушении на основании обнаружения тонировочной пленки, что может быть зафиксировано фото- или видеосъемкой. Поэтому владельцам временно ввезенных автомобилей, а также российским автовладельцам рекомендуется заранее убедиться в соответствии светопропускаемости передних стекол установленным нормам, чтобы избежать административного штрафа.

Эти изменения направлены на повышение безопасности дорожного движения, поскольку чрезмерная тонировка снижает обзорность, особенно в темное время суток и в сложных погодных условиях. Унификация правил для всех участников движения устраняет существовавшую несправедливость и создает равные условия для всех водителей на российских дорогах.

Фото: pixabay  

The post Требования к тонировке ужесточили для всех водителей, включая владельцев временно ввезенных авто first appeared on Новые Ведомости.