Ремонт трамвайных путей на 6-й Слободской в Николаеве затянулся: директор КП пояснил причину

Ремонт рельсо-шпальной решетки на ул. 6-й Слободской в Николаеве начался еще в прошлом году и до сих пор продолжается — причиной продолжительности проведения работ стал «комплексный подход».

Об этом сообщил в ходе прямого эфира директор КП «Николаевэлектротранс» Юрий Сметана.

По его словам, в Николаеве ремонт улиц сейчас производится по системе «снизу вверх» - сначала производится замена сетей под землей, а после уже ремонтируются объекты на поверхности. На данном участке Николаевская ТЭЦ проводила замену теполосети, и только после этого начались работы по замене рельсов.

-Мы начали работы в прошлом году, с полной заменой рельсо-шпальной решетки, чтобы в будущем, как анонсировал городской голова, расширить улицу и сделать ее двухсторонней, - рассказал Сметана.

По его словам, в настоящее время решетка уже установлена, а департамент ЖКХ «отыграл» тендер на услуги по асфальтированию участка. Сейчас от подрядчика ожидается информация о том, на какой уровень поднимать рельсы. После уже можно будет проводить асфальтирование и благоустройство территории.

-Поэтому всем активистам, знатокам, которые говорят, как надо делать: не спешите. Мы вас приглашаем на работу в наш мощный коллектив, чтобы показать на деле, как надо работать, - сказал директор КП.

Напомним, в рамках капитального ремонта дороги по улице 6-я Слободская планируется расширить и полностью переасфальтировать участок от проспекта Центрального до улицы 1-я Военная. Ожидаемая стоимость ремонтных работ - более 24 миллионов гривен.

Также в ходе прямого эфира Сметана сообщил, что в электротранспорте Николаева вводят «билет контролера» стоимостью 300 гривен.

]]>