Всё только начинается! Ремонт кабицынской дороги вызвал у боровчан разные эмоции
Посколькудорожные работы всегда проходят под негласным и не всегда оправдывающим себядевизом "быстро - хорошо не бывает", сдаётся, что впереди всех насждут новые поводы поругать этот процесс и высказать своё диванное, но оченьценное экспертное мнение.
ТИШЕ ЕДЕШЬ...
Помните,когда-то дорога от Балабанова до Обнинска через деревню Кабицыно былагрунтовая. Золотое время для нашего нынешнего Минтранса! Ни тебе жалоб напровалившийся асфальт, ни сумасшедших трат на ремонт и содержание. Потомасфальт положили, и это тоже было золотое время, но уже для автомобилистов.
Дорогу сразу окрестили "кабицынским хайвеем". И плевать нам было, чтоэтим словом называют скоростную автостраду с односторонним движением. Наши водители началигонять по ней в обе стороны!
Гоняли,правда, недолго. Поскольку в целях безопасности дорожного движения асфальтместами начал проваливаться и вспучиваться. С этой бедой боролись картами -вырезали куски асфальта, уходя вглубь, чтобы устранить огрехи"подушки". Но российские дороги так просто не сдаются, поэтому тотам, то тут начали появляться новые неровности и выбоины.
Темвременем Кабицыно разрасталось, а жители Боровского (тогда) района и Обнинсказачем-то начали жить хорошо, а в доказательство покупать всё больше машин. Этопривело к установке светофоров на дороге, и свело на нет все скоростные гонки.
Так кабицынский хайвей превратился в обычную унылую дорогу областного значения,по которой быстро ехать рискнет только враг своим машине и здоровью.
СКАНДАЛЬНЫЙ РАЙОНЧИК
Длинадороги от Балабанова до Обнинска через Кабицыно каких-то десять километров -смех в понимании её регионального значения. Но какие это километры! Сколько ониуже породили скандалов!
Установка"глухого" забора вокруг частного дома, закрывшего обзор на крутомповороте в деревне, стала поводом для обращения автомобилистов в ГИБДД. Но тамтолько развели руками - частная территория, имеют право. А потом деловитодобавили: меньше гонять будут!
Ноэтот вопрос безопасности дорожного движения - был курьим смехом по сравнению свнезапно появившейся "ничьей" землёй! Если забыли эту историю,напомним.
Подрядчик
Калугаавтодора делал тогда ямочный ремонт в Кабицыно: залепил лепешкамидо дорожного знака с указанием деревни. На вопрос автомобилистов, почему непошел дальше, ответил, что это уже Обнинск. Но администрация наукоградапризнавать за собой часть разбитой дороги тоже отказалась. Так стометровка насамой границе между двумя территориями и повисла, пока наша редакция непригласила на "ничейный" отрезок сотрудников боровского ГИБДД. Тепровели замеры сначала самой дороги и установили, что знак стоит ближе, чемположено; а потом и глубину ям, выписав предписание на незамедлительный ремонтаварийного участка. История этим, признаемся, не закончилась: ямы заделали, носотрудник ГИБДД получил нагоняй за то, что посмел что-то там указыватьвладельцу дороги - региональному профильному министерству.
Послеэтого случались и другие скандалы. Например, из-за одному богу известно какпостроенных тротуаров на обочинах. Потом из-за того, что зимой их заваливалиснегом во время очистки проезжей части. Требовали освещение между Кабицыном исовхозом Боровский, поскольку там ещё один опасный крутой поворот. Кстати,освещение сделать так и не пообещали - не положено на межпоселковыхдорогах. Установили только отбойник со светоотражателями. Как говорится,мелочь, а приятно: если случится из-за погодных условий не вписаться в поворот,то хотя бы будет видно направление полета в кювет.
ЧТОБ ДВА РАЗА НЕ ВСТАВАТЬ
Дачто это мы все про дела давно минувших дней, если есть свежий повод длявозмущения - начавшийся ремонт. Вернее, пока идёт только подготовка к нему -сняли старый асфальт, но и этого хватило, чтобы пошла волна.
Причем,пошла она ощутимо ещё на прошлой неделе, когда машины на подъезде к Кабицынупредательски откидывало на середину дороги со своей полосы, причем с обеихсторон. Причиной этому стала особая техника демонтажа старого покрытия: срезаливсю середину, оставив узкие полосы старого асфальта по бокам. С этих полос,попавшие на них колеса и отбрасывало.
Следующаяволна возмущения пошла, когда народ узнал, что ремонт, начало которогозапланировано на 1 Мая, обещают завершить только 30 сентября, в за это времяобновить всего 4,5 километров покрытия между совхозом Боровский и Кабицыно.
Помимо вопроса "почему так долго будут делать так мало?", боровчанепоставили куда более серьёзный: "вы что творите?".
Сейчаскабицынская дорога - единственный объезд трассы М-3 для жителей Балабанова иОбнинска. На "киевке" - активная фаза нескончаемого ремонта во благо,в котором местные уже не уверенны. Поэтому путь через Кабицыно - спасение, хотяи не без проблем. В час-пик из-за светофоров на перекрестках в Обнинске иБалабанове здесь давно собираются длинные пробки. А пятимесячный ремонт обещаеттолько усугубить ситуацию. При этом, по дороге курсирует не только личныйтранспорт, но и общественный - междугородние и школьный автобусы. И опасения,что доехать до места назначения вовремя теперь будет весьма затруднительно, небезосновательны.
ЕСЛИ ВАМ НЕ НУЖНО
Покаавтомобилисты с напряжением ожидают ремонта, люди прагматичные думают, как изнего извлечь пользу. Так, на минувшем заседании Думы депутат Иван Никитин,представляющий интересы жителей территориального управления "Совхоз"Боровский", предложил затребовать "сатисфакцию" - забратьснятый асфальт на отсыпку дорог. Идея хорошая, поскольку консолидированныйбюджет округа не может закрыть все потребности в сезонном ремонте грунтовыхдорог. И несмотря на то, что этот б/у материал проблему не снимет даже во всехсовхозных деревнях, хоть кому-то да может повезти.
Получитсяли реализовать эту благую идею, пока неизвестно - глава округа НиколайКалиничев обещал прощупать этот вопрос. Но если всё сложится, радость задеревенских жителей не перетянет на весах недовольство городских от проблем спроездом от Балабанова до Обнинска и обратно.
Светлана Зацаринная