НПЦ "Сварог" апробирует новый робот "Сварог 1000" в зоне СВО

Научно-производственный центр "Сварог" готовит к апробации в зоне Специальной военной операции новейший колесный роботизированный комплекс "Сварог 1000". Этот комплекс, способный перевозить до 1 тонны груза, предназначен для логистических задач на передовой.

Наземный колесный роботизированный комплекс НРТК "Сварог 1000", который способен транспортировать грузы весом до одной тонны, запланирован к апробации в зоне проведения Специальной военной операции. Об этом ТАСС сообщил официальный представитель научно-производственного центра "Сварог".

В организации отметили, что комплекс "Сварог 1000" готовится к испытанию в зоне СВО и предназначен для решения задач в области логистики. Уникальной особенностью данного комплекса является наличие двух версий платформы:

работающей на газе дизельном топливе

Это актуально в связи с тем, что большинство используемых на фронте комплексах работает на аккумуляторах, требует периодической зарядки, которая не всегда возможна на передовой линии фронта, уточнили в центре.

По словам представителей НПЦ, в ходе испытаний будет проверена практичность и эффективность платформы.

"Одно из преимуществ нашего комплекса - это возможность его автономного передвижения по маршруту как с использованием спутниковых данных, так и без них. Также имеется возможность использования связи на основе Mesh-сети. Наши исследования активности противника показали целесообразность перехода с гусеничных платформ на колесные из-за проблем с наматыванием грязи на гусеницы, что затрудняет движение. Мы пришли к такому же выводу и теперь переходим на колесные комплексы", - подчеркнули в НПЦ "Сварог".

Кроме того, организация сообщила, что в зоне СВО также пройдет апробация другой модели комплекса - "Сварог 500", обладающего грузоподъемностью до 500 килограммов.

Ранее мы писали о технологических достижениях в области беспилотных систем и их применении в военной сфере. Беспилотник "Мерлин-ВР" от Минобороны России является одним из примеров таких разработок, демонстрируя способность сохранять стойкую связь на расстоянии до 150 км и эффективно противостоять средствам радиоэлектронной борьбы (РЭБ). Эти достижения указывают на значительный прогресс в повышении дальности и устойчивости беспилотных аппаратов, что подчеркивает важность непрерывного технологического развития в этой области.