Некачественные полушпалы: за что посадили экс-замначальника метро Москвы Дощатова
Бывшего замначальника Московского метрополитена Дмитрия Дощатова приговорили к 10 годам лишения свободы за взятку в виде машины и одежды премиальных брендов. Он согласился «закрыть глаза» на некачественную установку полушпал в столичной подземке. Подрядчики сэкономили и присвоили почти два миллиарда рублей, их тоже арестовали. Дощатов был заслуженным работником транспорта России. «Вечерняя Москва» собрала детали его дела.
Приговор Дощатову
Дело бывшего заместителя начальника Московского метрополитена рассматривали в Савеловском районном суде столицы в понедельник, 25 мая. Экс-чиновника признали виновным в получении взятки на 4,8 миллиона рублей и приговорили к 10 годам лишения свободы. Также ему назначили штраф на 100 миллионов рублей.
— Признать Дощатова виновным и назначить ему наказание в виде 10 лет колонии с отбыванием в исправительной колонии строгого режима, — огласил приговор судья.
Дощатов полностью признал вину и заключил досудебное соглашение со следствием. При этом адвокат Александр Гофштейн уверен, что суд это не учел. Теперь защитник намерен обжаловать приговор.
Чем был известен Дощатов
Дмитрий Дощатов родился 22 января 1969 года в Москве. Он отучился в Российском университете транспорта и получил дополнительное образование в сфере разработки проектов по повышению эффективности работ в метро Москвы.
В 2012 году Дощатов был назначен начальником электродепо Московского метрополитена. За работу на этой должности он в 2017-м получил звание заслуженного работника транспорта России.
Затем Дощатов стал главным инженером, заместителем начальника и главой дирекции инфраструктуры Московского метрополитена. Когда именно он занял этот пост, неизвестно, но в 2019 году его уже упоминали как замглавы столичного метро. Чиновник курировал обновление подвижного состава, ремонт старых станций и строительство новых. Например, при нем разработали и запустили новый электропоезд «Москва-2020».
В октябре 2024 года Дощатова арестовали по подозрению в получении взятки в особо крупном размере. Тогда же его отстранили от должности.
В чем обвиняли Дощатова
Вместе с Дощатовым под следствием оказались предполагаемые взяткодатели — гендиректор компании «Технопромимпорт» Александр Васильев, его заместитель Яна Талипова и бенефициар этой фирмы Александр Волынский.
По версии следствия, в 2019 году «Технопромимпорт» заключил с госкомпанией «Мосинжпроект» контракт на поставку полушпал для строительства новых линий метро. Стоимость сделки составила три миллиарда рублей. В договоре речь шла о полушпалах, которые способны поглощать шум и вибрацию во время движения состава. Их срок службы рассчитан примерно на 40 лет, писал «Коммерсантъ».
Но руководство «Технопромимпорта» решило сэкономить. Оно подписало с компанией UAB MAPID LT фиктивный договор на поставку полушпал на 2,3 миллиарда рублей, но в действительности материалы закупили у двух белорусских компаний всего за 937 тысяч рублей. При этом позднее бизнесмены выдали изготовленную продукцию за совместную инновационную разработку крупнейшего в Белоруссии строительного предприятия «Мапид» и итальянской фирмы SOGO S.P.A. Сэкономленные деньги предприниматели вывели за границу.
Чтобы провернуть эту аферу, руководству «Технопромимпорта» пришлось подкупить замначальника московского метро Дощатова. Он согласился «закрыть глаза» на недоделки и подписать акт приемки работ взамен на автомобиль Toyota RAV4 стоимостью более четырех миллионов рублей. Также бизнесмен Волынский оплатил Дощатову покупки в магазине одежды премиальных брендов в Минске.
Как сообщал портал Msk1, незадолго до своего задержания Дощатов переписал на супругу всю совместно нажитую недвижимость. Супруге досталась квартира площадью 156,7 квадратного метра в московском элитном ЖК «Алые Паруса», подаренная взяточниками Toyota и машино-место. Тем не менее позднее суд арестовал это имущество, его общая стоимость достигала 100 миллионов рублей.
Всех фигурантов этой аферы обвинили в мошенничестве, в том числе Дощатова. Позднее ему вменили только получение взятки. На момент публикации материала Васильев, Волынский и Талипова еще дожидаются приговора.
В апреле 2026 года задержали главу Западно-Сибирской железной дороги Александра Грицая, его заподозрили в получении взяток на 50 миллионов рублей. Он получал деньги от бизнесменов, а взамен обеспечивал им покровительство. Незадолго до этого задержали еще нескольких должностных лиц из РЖД, получавших взятки от предпринимателей.