JAC увеличил продажи пикапов в России на 20% в мае 2026 года
В мае 2026 года продажи пикапов в России выросли на 1,6%. Лидером стал JAC с долей 20% рынка. В пятерку вошли Sollers, Great Wall, RAM и УАЗ. С начала года продано 7435 пикапов, что на 14% хуже аналогичного периода 2025 года.
Впервые за почти полтора года было зафиксировано увеличение продаж новых пикапов в России. В мае 2026 года покупатели приобрели 1520 автомобилей, что на 1,6 процента превышает показатели того же периода за прошлый год. Анализ, проведенный исследовательской группой «Автостата», демонстрирует, что это первая положительная динамика начиная с февраля 2025 года. До этого, на протяжении 16 месяцев, ежемесячный объем продаж неуклонно снижался.
Лидером среди автомобильных брендов на российском рынке стал китайский JAC — в мае было продано 302 автомобиля этой марки, что составляет почти 20 процентов от общего объема продаж. На втором месте оказался российский бренд Sollers с 236 проданными единицами, а на третьем — Great Wall с 225 автомобилями. Американский RAM и российский УАЗ следуют за ними с результатами 182 и 165 проданных машин соответственно.
В модельной статистике первое место занял JAC T9 с продажей 297 единиц. Вторую позицию занял Great Wall Poer с 216 проданными автомобилями, на третьей находится RAM 1500 с 182 машинами. В топ-5 также попали УАЗ «Пикап» и Changan Hunter Plus, их продажи составили 165 и 117 единиц соответственно.
Всего за пять месяцев 2026 года в России было продано 7435 новых пикапов. Этот показатель на 14 процентов ниже результатов за аналогичный период 2025 года.
Ранее русским объяснили особенности обслуживания электромобилей. В отличие от традиционных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, электрокары обладают более простой механической частью, но оказались более сложными в отношении электротехники и программного обеспечения.
Ранее мы уже сообщали о возрастающей необходимости модернизировать торговые центры в России на фоне меняющихся рыночных условий и требований потребителей. В предыдущих публикациях было подчеркнуто, что многие ТЦ, особенно в регионах, сталкиваются с устаревшей инфраструктурой и снижающимся интересом арендаторов. Эта тенденция сохраняет свою актуальность, и прогнозы экспертов подтверждают, что без должного внимания и инвестиций в обновление, положение может ухудшиться, что сказывается на экономическом климате в сфере розничной торговли.