Екатерина Згировская раскрыла детали проекта самолета "Освей"

На выставке "Национальная безопасность. Беларусь-2026" была представлена информация о разработке самолета ЛМС-192 "Освей" в рамках российско-белорусского сотрудничества. Екатерина Згировская сообщила, что проект сохраняет темпы и завершится в ближайшие два года.

Разработка многоцелевого самолета ЛМС-192 "Освей" совместно Россией и Белоруссией осуществляется в соответствии с ранее утвержденным плановым графиком. Об этом информация была предоставлена ТАСС на Международной выставке "Национальная безопасность. Беларусь-2026" представителем АО "УЗГА" в составе Союза машиностроителей России, Екатериной Згировской.

Она отметила, что проект по созданию легкого многоцелевого самолета ЛМС-192 "Освей" в рамках российско-белорусской кооперации продолжается и соответствует утвержденным техническим требованиям. В данный момент проводится активная стадия разработки конструкторской документации.

Проект "Освей" рассматривается как один из ключевых в рамках Союзного государства в области региональной авиации и осуществляется без потери темпов развития. Кроме того, Згировская подчеркнула, что совместная деятельность АО "УЗГА" и 558-го Авиаремонтного завода демонстрирует высокий уровень доверия и технологической интеграции между Россией и Белоруссией.

В начале апреля госсекретарь Союзного государства России и Белоруссии Сергей Глазьев, в интервью ТАСС, отметил, что завершение работы над самолетом "Освей", предназначенным для региональных перевозок, планируется в ближайшие два года.

Международная выставка "Национальная безопасность. Беларусь-2026" состоялась в Минске с 17 по 19 июня.

Ранее мы писали о вертолете Ка-50 «Черная акула», который впечатляет своим мощным вооружением, включающим в себя высокоточные ракеты и эффективную пушечную установку. Этот штурмовой вертолет, также известный под обозначением Hokum, совершил свой первый полет в 1982 году и до окончания производства в 2009 году являлся одним из примеров передовых технологий в авиастроении.