Гендиректор "Аэрофлота" раскрыл факторы роста цен на авиабилеты

Гендиректор "Аэрофлота" Сергей Александровский пояснил, что на стоимость авиабилетов влияют расходы на топливо, техобслуживание и аэропорты. Компания стремится минимизировать рост цен. В 2026 году планируется перевезти 55,3 млн пассажиров.

Три ключевые статьи расходов авиакомпаний, которые влияют на стоимость авиабилета, — это затраты на топливо, техническое обслуживание и расходы на обслуживание в аэропортах. Это подтвердил генеральный директор "Аэрофлота" Сергей Александровский в интервью информационному агентству "Вести", с корреспондентом Александрой Суворовой.

Он отметил, что компания будет стремиться повышать собственную эффективность для минимизации роста цен на авиабилеты для своих клиентов.

Эти факторы не только сегодня влияют на цену билета, это, безусловно, наверное, 3 основных статьи расходов – это авиационное топливо, техническое обслуживание и аэропортовые расходы. То есть одни собственные расходы авиакомпаний, которые мы, безусловно, стараемся контролировать, и наша задача на самом деле, при опережающем росте [расходов] по тем статьям, которые я озвучил, за счет повышения внутренней эффективности, за счет оптимизации наших расходов, за счет повышения интенсивности эксплуатации флота, как раз минимизировать для наших пассажиров последствия с точки зрения увеличения стоимости авиабилетов

рассказал Александровский.

Также он предсказал, что в 2026 году "Аэрофлот" намерен перевезти около 55,3 миллиона пассажиров, что соответствует показателям, достигнутым в предыдущем году.