PRO-тренды. Беспилотные системы для страны. Комплексные решения на базе БАС

01 сентября 2026 года на стенде издательского дома «Аргументы и факты» на площадке Восточного экономического форума состоится паблик-ток о развитии сферы БПЛА в России и их применении в гражданской сфере.

Тема: PRO-тренды. Технологический рывок: беспилотные системы для страны и бизнеса. Комплексные решения на базе БАС

Одна из наиболее острых задач для Дальнего Востока — защита удаленных природных территорий от лесных пожаров и биотических угроз. Ежегодно в ДФО возникает в среднем 800-1700 очагов лесных пожаров, площадь их распространения может достигать 1 млн га, а ежегодный ущерб составляет 3-5 млрд рублей. Большие расстояния, территории без устойчивой связи, дефицит малой авиации и оперативных данных делают традиционную модель мониторинга дорогой и недостаточно оперативной.

При этом ключевая проблема заключается не только в недостатке отдельных технических средств, а в разобщенности существующих решений. Мониторинг, каналы связи, беспилотные аппараты, аналитика и ведомственные информационные системы зачастую работают как отдельные элементы. На удаленной территории разрыв любого звена приводит к потере времени между обнаружением угрозы, передачей данных и принятием решения. Поэтому Дальнему Востоку нужен не набор отдельных дронов, а единый автономный технологический механизм, способный устойчиво работать при слабой инфраструктуре связи и на больших расстояниях.

ТОГУ предлагает решать этот вызов через технологическое лидерство, которое формирует в рамках стратегического технологического проекта СТП-1 «Природосберегающие автономные системы и технологии». Университет создает не отдельный БПЛА, а комплексную интеллектуальную автоматизированную систему полного цикла: мониторинг, прогнозирование, реагирование, координация и локализация. В нее объединяются беспилотные платформы, автономная связь, энергоавтономные сенсоры и нейросетевые технологии. По сути, это система управляемой безопасности удаленной территории с возможностью тиражирования в других регионах России.

Логика работы системы выстраивается по сквозному сценарию: раннее обнаружение признаков угрозы, устойчивая передача сигнала, подтверждение события средствами искусственного интеллекта, автоматизированное подключение БПЛА, уточнение координат и масштаба угрозы, передача данных оператору и в региональные системы управления, а затем сопровождение действий по локализации. Таким образом, СТП-1 закрывает весь цикл от первичного сигнала до управленческого решения, а не только отдельную операцию воздушного мониторинга.

Для ТОГУ СТП-1 является практическим проектом технологического лидерства. Университет выступает интегратором научных разработок, инженерных решений, индустриальных партнеров и потенциальных заказчиков. Задача проекта — довести созданные технологии до опытной эксплуатации и устойчивой модели коммерциализации, чтобы решение могло применяться не только в Хабаровском крае и Дальнем Востоке, но и тиражироваться в других регионах России с похожими природными и инфраструктурными условиями.

Вопросы для обсуждения

Почему именно беспилотные авиационные системы становятся одним из ключевых технологических решений для Дальнего Востока? Какие особенности региона делают традиционные модели мониторинга недостаточно эффективными и на какой запрос экономики и органов власти отвечает проект ТОГУ?

Что именно создает ТОГУ: отдельные беспилотники или комплексную систему управления безопасностью территории? В чем преимущество такого комплексного подхода?

Кто сегодня является партнёром и потенциальным заказчиком этой системы и как должен выглядеть механизм её встраивания в реальные процессы лесного мониторинга и пожаротушения?

В системе ТОГУ соединяются три ключевых компонента: беспилотные платформы, автономная связь и нейросетевые технологии. На каких данных обучаются алгоритмы и насколько автономно система способна работать на территориях с нестабильной или отсутствующей связью?

Готовы ли государственные и корпоративные заказчики приобретать комплексный сервис — «мониторинг и безопасность территории как услугу»?

Какие изменения в регулировании и технических стандартах необходимы для масштабного применения автономных и групповых беспилотных систем? Нужны ли единые требования к обмену данными, программным интерфейсам и интеграции с ситуационными центрами, чтобы решения разных разработчиков могли работать в одной технологической логике, и где при этом должна сохраняться обязательная роль человека?

По каким показателям следует оценивать реальную эффективность таких систем: скорость обнаружения угрозы, площадь пожара к моменту начала тушения, надежность связи, стоимость мониторинга единицы территории или совокупный предотвращенный ущерб?

Какую роль в создании и масштабировании подобных решений должен играть университет? Может ли он стать технологическим интегратором — площадкой, на которой разработчики, производители, органы власти и заказчики совместно доводят отдельные технологии до комплексного продукта, опытной эксплуатации, государственного заказа и последующего тиражирования в регионах?

Потенциальные спикеры дискуссии

Олег Губарец, председатель Общественного экологического движения «Защита природы», директор АНО «Дальневосточное научно-производственное объединение автономных и беспилотных систем»

Андрей Шоршин, заместитель генерального директора Центр «Амурский тигр»

Алдар Чирнинов, первый проректор ФГБОУ ВО «Тихоокеанский государственный университет имени М. П. Даниловского»

Кирилл Родин, директор по работе с органами государственной власти, Аналитический центр ВЦИОМ;

Модератор: первый заместитель генерального директора ИД «Аргументы и факты», куратор проекта «Время дронов», глава общественного совета при Рослесхозе Марина Мишункина.

Видеоверсия встречи и итоги дискуссии будут доступны на ресурсах сайта aif.ru и в социальных сетях издательского дома.