Количество под руку с качеством. Что было сделано в Москве в 2026 году
День города Москва встречает еще более современной и комфортной, чем прежде. Новые покоренные вершины — в метростроении, благоустройстве и расширении жилого фонда столицы. Подробнее о главных строительных достижениях мегаполиса — в материале aif.ru.
Бросается в глаза
Одним из самых заметных событий в строительной отрасли столицы в 2026-м стало открытие I участка Рублево-Архангельской линии метро. На выходных движение пустили по отрезку протяженностью 8,7 км с пятью станциями: «Деловой центр», «Шелепиха», «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева». В перспективе линия свяжет с центром города подмосковные районы вблизи МКАД на Северо-Западе.
Среди других флагманских проектов, завершившихся с начала года, — масштабное обновление Ленинградского вокзала, запуск движения по Южной рокаде, открытие онкологической больницы № 62 в «Сколкове», а также реконструкция стадиона «Торпедо» им. Эдуарда Стрельцова и ввод в эксплуатацию III очереди развлекательного кластера «Остров мечты».
Гуляем с комфортом
Завершилось благоустройство и расширение дорожной сети в районе Симоновской набережной. В рамках проекта участок береговой линии, оборудованный для пешеходов и автомобилистов, был продлен до Третьего транспортного кольца (ТТК). Строители положили 4 км асфальтового покрытия, а также реконструировали Проектируемый проезд № 782 от 3-го Автозаводского проезда до улицы Ленинская Слобода и прилегающие съезды на ТТК. В результате город получил непрерывный транспортный коридор, соединяющий между собой территории от Таганки до Печатников и дающий горожанам возможность полюбоваться живописными видами Москвы-реки с новых ракурсов. В следующем году благоустроенный участок Симоновской набережной планируют продлить до набережной Марка Шагала.
«На улицах появились безопасные переходы, островки безопасности, пандусы, современное освещение и продуманное светофорное регулирование. В результате пешеходная и дорожная инфраструктура стала удобнее для всех участников движения, включая маломобильных граждан и пользователей средств индивидуальной мобильности», — отметил директор Центра транспортного планирования Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Павел Зюзин.
Москва в цифрах
Активно продолжается редевелопмент «депрессивных кварталов». В рамках девяти проектов Комплексного развития территорий (КРТ), утвержденных в августе, преобразятся свыше 46 га столичной недвижимости и земельных участков. Строительные работы стартуют сразу в восьми районах Москвы. Планируется возвести порядка 935 тыс. кв. м жилой, коммерческой и промышленной инфраструктуры. Причем больше половины из этого объема — порядка 540 тыс. кв. м — придется именно на нежилые помещения. Так, например, в Печатниках появятся два новых современных технопарка, а в Тропарево-Никулине откроют физкультурно-оздоровительный комплекс (ФОК) и образовательный кластер со школой и детсадом, рассчитанные на 1 тыс. и 250 мест соответственно. После завершения намеченных проектов редевелопмента город получит примерно 5,6 тыс. новых рабочих мест.
Если говорить в целом про объемы строительства новых объектов недвижимости, за минувшие восемь месяцев в столице прибавилось 8,4 млн кв. м. Из этого числа больше 330 тыс. кв. м пришлось на социальную инфраструктуру — детсады, школы, а также медицинские, спортивные и культурно-просветительские комплексы.
Кроме того, с начала года в столице ввели в эксплуатацию 25 новых объектов образовательной инфраструктуры. Это примерно 173, 5 тыс. кв. м новых площадей, готовых с 1 сентября принять первых учащихся. В списке «новостроек»: 17 детсадов, 6 школ и 2 образовательных комплекса. Вместимость сданных объектов — 2957 дошкольных мест, а также 5720 мест других профилей.