ГК "Сантэнс" изучила структуру профессий в складской логистике
По данным ГК «Сантэнс», за шесть лет зарплаты в складской логистике выросли с 52,9 до 117 тысяч рублей. Драйверы — кадровый дефицит и цифровизация, меняющая требования к квалификации. Переобучение становится приоритетом.
Разница в оплате труда и структура спроса
Оплата труда в логистике различается в зависимости от типа роли: массовый операционный персонал против цифровых позиций. В 2026 году наибольший спрос наблюдается у аналитиков данных, менеджеров кросс‑бордерных перевозок и сотрудников, совмещающих операционные и клиентские компетенции.
Массовые профессии
- Комплектовщики – ≈ 70 тыс. рублей в месяц
- Кладовщики – ≈ 85 тыс. рублей в месяц
- Водители погрузочно‑разгрузочной техники – ≈ 95 тыс. рублей в месяц
Специалисты высокого уровня
- Аналитики логистических данных – ≈ 130 тыс. рублей в месяц
- Эксперты по WMS‑системам – ≈ 160 тыс. рублей в месяц
- Логисты по складским операциям – ≈ 170 тыс. рублей в месяц
Факторы роста зарплат
«С 2020 по 2026 год кардинально изменился технологический стандарт российской логистики: произошёл переход от точечной автоматизации отдельных участков к единым цифровым экосистемам. Разрыв между ручным трудом и цифровыми ролями может составлять от нескольких десятков до более чем 100 тыс. рублей в месяц. Дополнительную ценность создают навыки работы с Excel, BI‑инструментами, WMS, электронным документооборотом, аналитикой запасов и системами маркировки. Поскольку готовых специалистов с подобным набором компетенций на открытом рынке недостаточно, приоритетным решением для бизнеса становится развитие собственной системы обучения. Однако после получения новой квалификации персонал сразу начинает стоить дороже: это ведёт к повышению среднего уровня зарплат в отрасли», – отметил коммерческий директор ГК «Сантэнс» Сергей Максимов.
Ответ бизнеса на кадровый вызов
Логистический сектор реагирует построением внутренних карьерных маршрутов и дуального образования. За девять месяцев 2026 года в рамках национального проекта «Кадры» переобучились около 64,5 тыс. человек.
В ГК «Сантэнс» реализована система из пяти карьерных треков:
- операционный
- технологический
- транспортный
- аналитический
- качества
Производственный персонал проходит дистанционное обучение и регулярно актуализирует знания по требованиям GDP и маркировке. Кроме того, компания формирует целевой кадровый резерв в партнёрстве с Московским автомобильно‑дорожным колледжем им. А. А. Николаева (МАДК), предоставляя студентам специальности «Операционная деятельность в логистике» места для производственной практики.
О компании
Группа компаний «Сантэнс» – крупнейший логистический оператор фармацевтического рынка России, работает с 2000 года. В её составе семь лицензированных складов класса «А» общей площадью более 120 тыс. м² и собственный таможенный склад. Через терминалы группы проходит таможенная очистка более 40 % ввоза лекарственных средств в страну.