Не оформил, подделал, в тюрьму! За фальшивые ТО накажут уголовными сроками и полной выплатой ущерба в ДТП
Год начался с нового штрафа за проезд по платным дорогам, а продолжится – реформой техосмотра. За «липовый» ТО отвечать придётся не только владельцу станции, но и водителю. Появится штраф за фальшивую диагностическую карту.
Если 2020 для водителей был, скажем, интересным, то 2021 будет ещё интереснее. Год начался с нового штрафа за проезд по платным дорогам, а продолжится – реформой техосмотра. За «липовый» ТО отвечать придётся не только владельцу станции, но и водителю. Появится штраф за фальшивую диагностическую карту. А если автомобилист проигнорирует требования ГИБДД и страховой, на него «повесят» компенсацию убытков в ДТП.
Фотостудия в сервисе
С 1 марта 2021 года техосмотр будет сопровождать фотосъёмка. Операторы станций должны будут хранить фотографии, координаты места проведения, время, дату начала и окончания процедуры и результат ТО в электронной базе ЕАИС ТО 5 лет. Сведения из базы передаются в МВД, поэтому автомобили без техосмотра не ускользнут от зоркого глаза ГИБДД.
Техосмотр будут снимать на камеру. Фото: zr.ru.
На этом не всё: диагностическая карта станет электронной. Документ будут заверять квалифицированной электронной подписью технического эксперта. Можно будет получить бумажную версию, но она обязательная только для выезда за рубеж.
Не нужно экстренно менять карту после 1 марта – старый бумажный документ действителен до окончания срока действия. Просто пройдите ТО перед покупкой нового ОСАГО и получите электронную карту.
Правила ТО изменили для борьбы с «серыми» техосмотрами: нелегальные сервисы отправляли диагностическую карту на почту водителя без фактической проверки машины. Владельцу предлагали просто «скинуть» фотографии автомобиля с разных сторон или просто написать марку, госномер и другие сведения об авто.
С 2020 года нелегальный техосмотр признали уголовным преступлением. Чтобы пройти процедуру безопасно, выбирайте станции на сайте Российского союза автостраховщиков.
Будут ловить и наказывать
ГИБДД пригрозила аннулировать фальшивые карты и штрафовать водителей, которые купили «липу». Сейчас нет наказания за отсутствие диагностической карты, вместо этого штрафуют за езду без ОСАГО — 800 руб., если водитель не прошёл ТО и не купил страховку. Но так будет только до марта: с 2021 года отсутствие карты обернётся штрафом в 2 000 рублей.
Однако с 1 марта появится новый штраф – 2 000 рублей за езду без талона техосмотра. Так как карта будет электронной, документ не нужно будет возить с собой.
Если у водителя не будет талона техосмотра или диагностическая карта окажется фальшивой, документ аннулируют. Об этом в ГИБДД рассказали Autonews.
В случае если диагностическая карта оформлена на транспортное средство, в отношении которого не проведен технический осмотр, то есть транспортное средство не предоставлялось на пункт техосмотра и не проверялось на нем, или же при проведении технического осмотра было выявлено несоответствие состояния автомобиля обязательным требованиям безопасности, такая диагностическая карта может быть аннулирована
Но штраф 2 000 рублей – это не предел. Если ТО нелегальный, значит, ОСАГО, купленный по фальшивой карте, недействительный. ГИБДД вправе сообщить страховой компании о поддельном талоне техосмотра. Страховщик аннулирует договор с водителем. В итоге автомобилист «попадет» на крупные деньги: 2 000 за отсутствие карты, 800 – штраф за езду без ОСАГО. Придётся пройти легальный техосмотр – в среднем 700 и купить новую страховку – минимум 2 471 руб. согласно тарифному коридору ЦБ.
Могут наказать ещё жёстче – по ч. 5 ст. 327 УК РФ «Подделка, изготовление или оборот поддельных документов, государственных наград, штампов, печатей или бланков». В части статьи говорится, что использование заведомо подложного документа наказывается штрафов в размере до 80 тыс. рублей или в размере зарплаты или другого дохода осуждённого в течение 6 месяцев. Также статья подразумевает до 480 часов обязательных работ или до 2 лет исправительных работ. Либо арест на полгода.
На этом расходы не закончатся: если водитель продолжит ездить без страховки и учинит ДТП, страховая пострадавшего потребует у виновника компенсацию ущерба. И тогда затраты достигнут десятков, если не сотен тысяч рублей.
У поправок в закон о техосмотре есть плюс – владельцам авто, возраст которых не старше четырёх лет, не нужно проходить диагностику. Машинам от 4 до 10 лет достаточно приезжать на ТО раз в 2 года. Авто старше 10 лет – каждый год. В старой версии закона возрастная планка была ниже: 3 года и 7 лет.