Считается, что «Жалобная книга» - чисто советское изобретение. Это не совсем соответствует действительности. Достаточно вспомнить, что еще в 1884 году Антон Павлович Чехов опубликовал в журнале «Осколки» рассказ именно с таким названием. Сам писатель вспоминал, что идея рассказа пришла к нему после того, как на одной из железнодорожных станций он полистал такую книгу, в которую было вписано множество, порой самых нелепых, жалоб.
Ниже сначала цитаты из современной книги жалоб, а потом те самые, Чеховские.
Особая благодарность проводнице Лягушатниковой! Подстаканники всегда чистые, чай наливается почти до краев, никакого мата от нее не услышишь, а если и ударит наотмашь, так за дело!
9300 километров, 6 дней 19 часов в пути — все насмарку. Я в Москве хомяка забыл! Еду обратно.
Огромная благодарность женщине из шестого купе, подсказавшей животное Камчатки из 9 букв по вертикали! Спасительница!
Рекомендуется к просмотру:
Бессердечная ты конструкция, чей истинный смысл скрыт или противопоставляется смыслу явному. Короче, суть такова. Есть такая картинка с ярким примером прямой иронии - способом принизить, придать отрицательный или смешной характер описываемому явлению.
Но у неё есть ряд некоторых проблем и один очень интересный предшественник, а именно:
Рекомендуется к просмотру:
Что ни говорите, а в чем-то юморист Михаил Задорнов все-таки был прав. Американец никогда не поймет русского, как бы он ни старался.
Взять хотя бы отзывы американцев на фильм 1964 года «Морозко». Мы абсолютно, совершенно, вопиюще разные, и никакая глобализация этого никогда не изменит. Но, может быть, именно в этом вся прелесть?
Рекомендуется к просмотру:
В конце июня правительство приняло решение: к 2028 году Эстония должна положить конец ”эпохе дизеля”, пишет Eesti Päevaleht.
Иллюстративное фото
Несмотря на то, что основной причиной стала необходимость уменьшить выбросы СО2 в транспортном секторе, следует иметь в виду, что железнодорожный транспорт впервые перейдет на местное топливо: мы бы сами производили электричество, и деньги, которые мы прежде тратили на дизель, оставались бы здесь.
Рекомендуется к просмотру:
читать далее
