По данным Чеченстата, в первом полугодии 2023 года Международный аэропорт Грозный (Северный) им. Героя России Ахмата-Хаджи Кадырова обслужил на 42,6% больше пассажиров, чем за аналогичный период предыдущего года. В этой связи ИА «Чечня Сегодня» поинтересовалось у генерального директора АО «Вайнахавиа» Альви Шахгириева, с чем связан этот рост, а также, какие положительные изменения в последнее время произошли в работе грозненской воздушной гавани.«Подобные цифры – это результат, прежде всего, той непрерывной работы, которую наш аэропорт проводит по поручению и при широкой поддержке Главы Чеченской Республики, Героя России Рамзана Ахматовича Кадырова. Вообще, привлекательность аэропорта для пассажиров и авиакомпаний – это комплексная и разноплановая деятельность. В первую очередь, мы обеспечиваем абсолютную безопасность полётов и создаём высокий комфорт для пассажиров. Мы должны понимать, что пассажир летает оттуда, где ему удобно, где он чувствует, что к нему больше внимания. И самое главное в этом вопросе стабильность – когда пассажир знает, что опоздания минимизированы и рейсы выполняются вовремя», - рассказал он. Гендиректор отметил, что имеет значение и другой фактор - когда рядом друг с другом расположено несколько аэропортов, пассажиры имеют выбор, и преимущество у того аэропорта, который больше работает с пассажирами.«А они любят комфорт, удобство, порядок, пунктуальность, выполнение регламента исполнения регулярных рейсов, которые авиакомпаниями соблюдается, а аэропортом, в свою очередь, контролируется. Внутри аэровокзала мы поставили новое досмотровое оборудование, оперативно пропускаем людей, в летний период обслуживаем 3-4 тысячи пассажиров в сутки. Сейчас от нас часто летают пассажиры из Дагестана, Ингушетии, Кабардино-Балкарии, Северной Осетии, много туристов с Москвы и Санкт-Петербурга», - пояснил он. Альви Шахгириев подчеркнул, что для пассажиров созданы великолепные условия в накопителях, в том числе для маломобильных, для которых построено дополнительное помещение. «В связи с увеличением пассажиропотока менеджмент аэропорта принял решение по увеличению площадей для обслуживания людей, увеличен штат медико-санитарной части, закуплены инвалидные коляски и т.д. Наряду с этим мы всячески стараемся сделать так, чтобы были отличные условия для экономики авиакомпаний. Ведь они не будут летать себе в убыток. Перевозчики летают туда, где соблюдается безопасность полётов, где к ним относятся уважительно и где они могут обеспечить свою прибыль. И мы всячески этому содействуем. Администрация аэропорта на непрерывной связи с руководителем каждой авиакомпании, мы мониторим работу, наблюдаем, стараемся помогать друг другу, и поэтому всегда имеют место взаимовыручка и взаимопонимание», - пояснил он.По словам гендиректора, руководство грозненского аэропорта после каждого взлёта-посадки интересуется у командира борта, какие были помехи, как их обслуживают, какие имеются рекомендации. «И вы не поверите, командиры выходят и фотографируются с сотрудниками нашей службы наземного обслуживания, отмечая, что такого высокого уровня порядка нет нигде. Одновременно мы содержим в прекрасном состоянии взлётно-посадочную полосу, места стоянки, перрон, обеспечиваем высокий уровень технического обслуживания, а также соблюдение норм и дисциплины по приёму и выпуску бортов. Для этого закуплено и постоянно обновляется оборудование (в том числе транспортное), приобретены новые заправщики, дополнительные трапы, имеется подогрев двигателей воздушных судов в зимнее время и многое-многое другое. Все эти процессы в постоянном режиме совершенствуются. Сейчас мы можем одновременно принимать и обслуживать до 6 бортов, а также один международный и два внутренних рейса», - уточнил он. Альви Шахгириев также добавил, что постоянно расширяется список направлений. «Только в Москву (во все три аэропорта) у нас до 6-7 вылетов в сутки. Мы сохранили ежедневные рейсы в Санкт-Петербург, Стамбул и Анталью. Сохранён на летний период рейс в Дубай, открыт новый рейс в Ташкент, есть перелёты в Баку. И мы принимаем практически все основные авиакомпании страны – это Аэрофлот, S7, Ютэйр, Уральские авиалинии, Nord Wind и др. Все они летают на больших современных самолетах. Таким образом, планомерно и постоянно контролируя и проводя мониторинг рейсов, мы работаем совместно и согласованно с авиакомпаниями, чтобы был высокий результат. И озвученные вами цифры свидетельствуют, что он есть», - подытожил он.
#россия #рф #chechenrepublic #chechnya #чечня #Кадыров #ЧР #russia #СМИ #СМИЧР #RKadyrov #чечнясегодня #новости #news #politics #chechnyatoday #грозный
