Запрет на парковку такси во дворах спровоцирует рост цен на перевозки

В России рассматривают возможность запретить таксистам парковаться в жилой зоне более чем на 30 минут. Если такой закон будет принят, цены на такси станут выше, пишут «Известия».

К руководству Госавтоинспекции с этим предложением обратился вице-спикер Госдумы Борис Чернышов. Он считает, что в ПДД необходимы изменения, которые «позволят запретить парковку и стоянку автомобилей такси в жилой зоне более чем на 30 минут». Он считает, что получаса вполне достаточно, чтобы дождаться или высадить пассажиров, выгрузить багаж, а также «решить индивидуальные вопросы водителя такси, если он оказался в жилом районе по личным делам». За превышение этого лимита он предлагает таксистов штрафовать, а машину - эвакуировать на штрафстоянку. Также депутат предлагает выдавать лицензии на работу в такси только тем юридическим лицам и ИП, у которых в собственности или аренде есть парковка для авто.

Эксперты с инициативой не согласны. В частности, председатель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова назвала ее «странной и непродуманной». Она отмечает, что более половины водителей работают на личных авто. К тому же с 1 сентября вступил в силу закон, разрешающий самозанятым заниматься перевозками в такси.

Если следовать логике предложенной инициативы, то получается, что теперь автовладелец-таксист не сможет парковать машину в своем дворе.



Кроме того, как таковых таксопарков сегодня не существует. Таксистам придется либо покупать, либо арендовать место в паркинге. «В Москве покупка места на паркинге обойдется примерно в 1 млн рублей. Разумеется, эти траты будут включены в тариф на перевозку. Соответственно, и поездка на такси для конечного потребителя в этом случае станет заметно дороже», — комментирует вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин.

 Цены на такси в России побили рекорд