Не последний рейд: в Москве проверили курьеров на электровелосипедах
А в Москве инспекторы поймали десятки лихачей-курьеров на электровелосипедах, которые решили, что правила не для них. Они играли в «шашечки» на зимней дороге и разгонялись на тротуарах, но, несмотря на это, некоторые свои заказы довезти так и не успели. Корреспондент «Известий» Артем Яковенко расскажет, почему.
Это один из тех рейдов столичной полиции, где нарушителей долго искать не надо.
В этом месте какое-то повышенное количество доставщиков еды, которые нарушают правила дорожного движения. Всего за пять минут сотрудники ГИБДД остановили несколько курьеров, которых сейчас, собственно, и оформляют. Фраза «ваш курьер немного задерживается» заиграла новыми красками.
Впрочем, остановка все равно недолгая, от силы минут десять. За это время инспектор оформляет административный протокол и объясняет, как ездить без нарушений.
— По тротуару можно ехать, но только в исключительных случаях, когда нет возможности двигаться по проезжей части. Сейчас у вас такая возможность есть, правильно? Только документов нет.
Однако находятся и те, кто уже не первый раз буксует в правовом поле.
— Знаете, у меня уже десять штрафов. Некоторые скажут, вам нельзя по тротуарам.
— Десять штрафов, а вы ездите и продолжаете получать штрафы?
В основном электровелосипеды, которые используются в доставке, не могут разогнаться больше 25 километров в час, но есть и исключения.
— Вот этот аппарат, он до скольких разгоняется?
— Этот — до 50 километров в час.
— А вы вообще разгонялись на нем?
— Сейчас, что ли? Нет.
— Нет, вообще, проверяли?
— Ну да, конечно.
Чтобы управлять таким велосипедом, нужны права. По закону, курьеру не нужно иметь водительское удостоверение только в том случае, если мощность электродвигателя не превышает 0,25 киловатт. Однако даже этого хватит, чтобы прокатиться с ветерком.
В Москве сейчас минусовая температура, на дорогах толстый слой льда, и очевидно, что ездить на летней резине сейчас невозможно, однако некоторым курьерам все-таки это удается. Один из электросамокатов, например, с лысой, очевидно, летней шиной.
Дастуну не повезло больше всех. Мало того, что его первый рабочий день закончился в отделе МВД, так еще и рабочий транспорт отобрали.
Инспекторы задержали его и оформили протокол сразу по нескольким административным статьям. В их числе — управление транспортным средством без прав.
— С какой скоростью ехали?
— Со скоростью, не знаю, 25-30 километров в час.
— Или больше?
— Да.
— Больше 20-30 километров в час ехали?
— Да.
Если экспертиза подтвердит, что электровелосипед превышает допустимую мощность, то Дастуна будут ждать сразу несколько административных штрафов.
По правилам дорожного движения курьеры считаются обычными велосипедистами, а значит, и требовать от них прохождения ТО, смены резины пока что нельзя. Но соблюдать правила и не мешать пешеходам они все равно обязаны. А инспекторы обещают за этим проследить. Этот рейд для них далеко не последний.