Водитель, зарядись энергией

25 декабря состоялось торжественное открытие электрохаба «Лефортовский». Новая площадка для зарядки электромобилей появилась на 1-й улице Энтузиастов. «Вечерняя Москва» узнала, как развивается проект «Энергия Москвы».

Электрохаб в Лефортове — уже вторая подобная площадка, открытая в этом году. Первый заместитель руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Роман Латыпов отметил, что, согласно стратегии развития транспорта в столице до 2030 года, должно появиться 30 тысяч зарядных станций.

— Открытие хабов — это одна из частей программы, которую мы всячески поддерживаем, — сказал он. — Мы сегодня обошли этот хаб, и видно, что уделяли внимание подъездам, выездам, системе зарядки, зонам ожидания. Будем надеяться, что традиция по открытию нескольких хабов в год со стороны коллег продолжится.

Развитием электрозарядной инфраструктуры город занимается с 2014 года. В частности, ПАО «Мосэнерго» устанавливает станции с 2014 года. Директор по развитию компании Сергей Захрямин отметил, что за последние годы темпы сильно ускорились.

— Мы также завершили в этом году модернизацию зарядных станций на улично-дорожной сети в центре столицы. Обновили станции в соответствии с утвержденными в городе стандартами проекта «Энергия Москвы», — сообщил он.

Сергей Захрямин добавил, что хаб в Лефортове был построен в рекордные сроки — всего за несколько месяцев. При его проектировании и строительстве было сделано все для комфорта электромобилистов.

— Мы действительно вложили сюда душу, — подчеркнул представитель компании. — Хаб расположен очень удобно, на пересечении транспортных развязок. Близко шоссе Энтузиастов, Московский скоростной диаметр, Третье транспортное кольцо. Всего на этом электрохабе 10 зарядных станций, включая первую в Москве мощностью 240 киловатт — это самая мощная зарядка в столице. Она способна зарядить электромобиль с 20 до 80 процентов всего за 15 минут.

Генеральный директор компании «Мосэлектрозаряд» Павел Дербенцев отметил, что общая мощность всего хаба составляет 1,5 мегаватта.

— Это с учетом не только самих станций, но и другой поддерживающей инфраструктуры, — пояснил он.

Большой удачей при создании хаба стала его близость к ТЭЦ № 11. Благодаря этому длина электрокабеля от ТЭЦ до хаба составила всего 500 метров. Павел Дербенцев уточнил, что под землей уложены еще сотни метров проводов, обеспечивающих жизнеспособность этой площадки.

В первый день работы хаба попробовать зарядить свои машины приехали водители электромобилей самых разных моделей. В их числе — Константин Громов, водитель мобильного комплекса фотовидеофиксации Центра организации дорожного движения Москвы. Он управляет электромобилем «Москвич 3е».

— У нас на базе установлены зарядные станции. С вечера мы ставим электромобиль на зарядку, чтобы к утру он был готов к работе. Заряжается довольно быстро, — поделился он.

По словам Константина, зарядок в городе становится все больше, что обеспечивает бесперебойную работу электротранспорта.

Менир Батршин — водитель с большим стажем и опытом управления электрическими автомобилями. На открытие хаба он приехал на современном Tesla Cybertrack. Электромобиль моментально привлек внимание всех гостей своим футуристичным дизайном.

— Кто-то может подумать, что этот электромобиль требует больше мощности для заряда, чем другие, но это не так. Он заряжается точно так же, можно использовать любую из представленных в Москве электростанций. Разница только в скорости набора заряда, — поделился Менир Батршин.

Он тоже отметил стремительное развитие зарядной инфраструктуры в столице и сервиса для водителей.

— Оплачивать зарядку можно через приложение. Скачал, привязал карту, выбрал нужную станцию — и все работает без проблем, — подчеркнул водитель электромобиля.

Ранее заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов сообщил, что за 11 месяцев 2025 года на станциях проекта владельцы электромобилей совершили более 600 тысяч зарядных сессий — это на 36 процентов больше, чем за такой же период прошлого года. Он также уточнил, что зарядные станции проекта «Энергия Москвы» можно найти в 100 районах города.

Найти свободную станцию и забронировать коннектор можно в приложении «Московский транспорт».

СПРАВКА

В столице и Подмосковье стартовало тестирование нового сервиса мобильных зарядных станций «Мобильная энергия». При поддержке фонда «Транспортные инновации Москвы» на улицы Москвы выехали машины с зарядными станциями для электрокаров. «Мобильная энергия» выручит, если нужна оперативная подзарядка.