Павел Малков: Регион получает беспрецедентную поддержку на строительство моста через Оку и Южного обхода Рязани
Губернатор Рязанской области Павел Малков выступил с отчётом перед региональной Думой и назвал главные инфраструктурные итоги 2025 года. В центре внимания — два масштабных проекта, которые изменят транспортный облик региона.
Губернатор Рязанской области Павел Малков выступил с отчётом перед региональной Думой и назвал главные инфраструктурные итоги 2025 года. В центре внимания — два масштабных проекта, которые изменят транспортный облик региона. Мост через Оку: стройка не останавливается ни на час Новый мост возводят в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Общая стоимость объекта — почти 33 млрд рублей. Строительство стартовало в середине прошлого года, и сейчас готовность составляет 19,3%. Темп — максимальный. Работы идут круглосуточно сразу с двух берегов Оки. На левом формируется насыпь и готовится основание. На правом ведут устройство насыпи и будущих опор. В этом году строители планируют завершить основные конструкции путепровода. Общая длина сооружения вместе с подходами составит 5,8 км, из которых непосредственно мост — 1,1 км. Сдача объекта запланирована на 2029 год. Южный обход: транзит уйдёт из города Одновременно с мостом Рязань строит Южный обход протяжённостью 26,5 км. Дорога пройдёт со стороны Москвы от трассы М-5 через посёлок Божатково до деревни Протасово. Проект решает застарелую проблему: транзитный транспорт наконец-то выведут за пределы города. Летом 2025 года начались работы на первых двух этапах трассы. В составе объекта предусмотрены транспортные развязки, мосты, два сельскохозяйственных переезда и две площадки для отдыха. Помимо этого, установят барьерные ограждения, освещение и шумозащитные экраны. Срок завершения совпадает с датой сдачи моста — 2029 год. 545 км дорог и два «Золотых катка» Губернатор представил и общую дорожную статистику. За три года в регионе построено и отремонтировано 545 км дорог и 39 искусственных сооружений суммарной протяжённостью около 1800 метров. В 2025 году приведено в нормативное состояние более 168 км дорог, в нынешнем запланировано ещё 110 км. Отдельный акцент в работе делается на местных дорогах. «В целом Рязанская область вошла в число регионов-лидеров по реализации нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Два года подряд мы получаем высшую дорожную отраслевую награду «Золотой каток». Таких регионов в стране единицы», – подчеркнул Павел Малков.