Росатом: СМП сможет перехватить до 10% трафика Суэцкого канала
Мурманск, 26 янв - ИА Neftegaz.RU. Северный морской путь (СМП) в перспективе сможет перехватить около 10% грузового трафика с Суэцкого канала, однако круглогодичное судоходство там необходимо для решения других задач, в первую очередь перевозки добытых ископаемых.Такое мнение высказал заместитель гендиректора Росатома - директор дирекции СМП В. Рукша.
Тезисы В. Рукши:
- грузопоток понятен - он составит в лучшем случае 10% от того, что сегодня перевозит Суэцкий канал. Ну и этого хватает;
- там 1 млрд т/в год, т.е. это - 10% - 100 млн т, если построить соответствующие суда, добавить ледоколов;
- если вы обратите внимание, то я никогда не говорил про конкуренцию. Мы даем новую дорогу для других задач;
- везти грузы из южных стран выгоднее по Суэцкому каналу, СМП же в первую очередь предназначен для перевозки экспортных грузов из России;
- при прогнозируемом грузопотоке в 150 млн/год к 2030 г., более 70% грузов по нему будут перевозить из России на экспорт;
- это наш национальный экспорт сжиженного газа, сырой нефти, угля, [товаров] металлической группы.
В. Рукша в свою очередь уточнил, что уверенно говорить о круглогодичной навигации можно будет только после сдачи атомного ледокола проекта Лидер мощностью 120 МВт, который планировали достроить к 2027 г.
Данный ледокол будет первым в мире, который сможет круглый год проводить суда по СМП при толщине льда до 4 м.
Сметная стоимость строительства головного ледокола Лидер - около 111,5 млрд руб.
Напомним, что ранее стало известно, что Росатом намерен побороться за администрирование СМП.
К 2024 г. грузопоток по этой магистрали должен вырасти более чем в 2 раза, до 80 млн т/год, согласно майскому указу В. Путина от 2018 г.
В 2021 году грузопоток составил 34,85 млн т.