"В этом поезде хамоватые проводницы, драки и воровство": 3 поезда, которые вызывают ужас у пассажиров
Железнодорожные поездки в России постепенно становятся комфортнее. За последние годы РЖД обновили многие вагоны: появились кондиционеры, розетки, биотуалеты и более удобные купе.
Однако модернизация коснулась не всех составов. Среди поездов дальнего следования до сих пор встречаются маршруты, на которые пассажиры жалуются чаще всего.
Отзывы путешественников показывают, что проблемы чаще всего связаны со старым подвижным составом, техническими неисправностями и недостатком сервиса. На специализированных сервисах оценки некоторых поездов не превышают 6–6,5 балла из 10. При этом маршруты остаются востребованными, поскольку связывают десятки регионов страны.
Москва — Владивосток
Маршрут Москва — Владивосток считается одним из самых длинных железнодорожных направлений в мире. Поезд проходит почти 9 тысяч километров, соединяя европейскую часть России с Дальним Востоком. Однако один из составов на этом направлении регулярно получает невысокие оценки пассажиров.
Нефирменный поезд №9/10 на некоторых сайтах имеет рейтинг около 6,3 балла из 10. Пассажиры чаще всего жалуются на устаревшие вагоны, недостаток розеток и технические проблемы.
«Вагон очень старый. Одна розетка на шесть пассажиров и та работает с перебоями. Душа нет, освещение слабое», — написал один из пассажиров.
Другие отмечают духоту и неприятные запахи.
«Душно, двери туалета закрываются плохо, а шум от системы такой, будто рядом проходит грузовой поезд», — говорится в отзыве.
По данным надзорных органов, летом 2025 года один из вагонов этого направления эксплуатировался с неисправным кондиционером. В купе температура поднималась до +30 градусов, из-за чего пассажиры жаловались на сильную духоту.
Хабаровск — Нерюнгри и Москва — Нальчик
Поезд №325 Нерюнгри — Хабаровск уже несколько лет вызывает споры среди пассажиров. Его рейтинг держится примерно на уровне 6,4 балла из 10. Основные претензии связаны с духотой, устаревшими вагонами и задержками.
«В этом поезде проводницы могут разговаривать довольно резко. Иногда создается ощущение, что пассажиры им только мешают», — писал журналист Александр Ярошенко после поездки по этому маршруту.
Пассажиры также отмечают бытовые конфликты в дороге.
«Драки здесь, как перегоны, — дело привычное», — говорилось в одном из отзывов о поездке.
Неоднозначные оценки получает и поезд №61 Москва — Нальчик. Его рейтинг на некоторых сервисах едва достигает 6 баллов из 10. При этом впечатления пассажиров сильно различаются.
«Цена не соответствует сервису. В СВ телевизор не работал, а питание не предусмотрено», — пишет один из пассажиров.
Другие жалуются на состояние вагонов.
«В первый же день прорвало трубопровод. До Ростова никто ничего не ремонтировал», — говорится в другом отзыве.
При этом встречаются и положительные впечатления.
«Комфортабельный вагон, внимательные проводники. Поездка прошла отлично», — написал один из пассажиров.
В итоге впечатления от поездки часто зависят от конкретного вагона и работы проводников. Если техника исправна и состав обновлен, поездка проходит спокойно. Но в старых вагонах пассажиры по-прежнему сталкиваются с теми же проблемами, о которых пишут уже много лет.
Читайте также:
"38-е место лучшее! Я беру верхнюю боковую у туалета и еду как царица": называю все плюсы