В Нижнем Новгороде создали новый мощный вездеход, рассчитанный на самые жесткие условия | В России сделали грузовик, куда влезет 2,5 вагона мусора
Совсем недавно в Нижнем Новгороде на пресс-конференции был представлен новый вездеход под названием Русак-3993. Разработчиками и создателями транспортного средства стали специалисты Нижегородского технического университета им. Р.Е. Алексеева, которые работали в тесном сотрудничестве с ООО «Завод механических трансмиссий».Создан для покорения полюса.Вездеход «Русак-3993» является еще только прототипом будущих серийных машин-амфибий. Об этом рассказали сами создатели. Главным назначением транспортных средств будут экспедиции в северные регионы. Вездеходы подходят для работ в Арктике и Антарктике. Первые автомобили «Русак» уже прошли испытания в полярных условиях и показали себя достойно. Работать им пришлось при экстремально низких температурах. По словам конструкторов, все это позволило досконально изучить и оценить возможности и потенциал прототипа.Выглядит машина конечно внушительно.О технических характеристиках «Русак-3993» пока известно не очень много. Сообщалось, что полная масса вездехода на данный момент составляет 7 тысяч килограммов. При этом полезная нагрузка прототипа составляет еще до 2 тысяч килограммов. Вместительность транспортного средства - 7 человек. Максимальная скорость вездехода была ограничена показателем в 60 км/ч.Следует пояснить, что на данный момент «Русак-3993» рассматривается как вездеход будущего. Если последние испытания транспортного средства завершатся успешно, то именно модель 3993 может стать первым представителем вездеходов нового поколения, созданных в стране. Использоваться машина будет для выполнения самых разных задач, в первую очередь исследовательских. Стоимость производства вездехода «Русак-3993» пока также не называется. ИсточникВ России сделали грузовик, куда влезет 2,5 вагона мусораНе имеющий аналогов мусоровоз на четырехосном шасси МАЗ изготовил Ряжский авторемонтный завод.В качестве базы под уникальный мусоровоз разработчики выбрали 4-осное шасси МАЗ 8х4, которое оснащается 420-сильным двигателем ЯМЗ-653 (Евро-5) и рассчитано на технически допустимую общую массу 44 800 кг. Правда, макcимальная скорость этого монстра — отнюдь не рекордные 85 км/ч.На шасси установили специальную 30-кубовую надстройку, оборудованную мощной системой гидравлики, которая позволяет запрессовать до 200 кубических метров бытовых отходов общей массой до 24 500 кг. Отметим, что вместимость одного железнодорожного вагона — 86,4 «кубометра».Как отмечает ABW, заказ сделала ГК «Чистый город» из Вологодской области, которая является региональным оператором по вывозу и утилизации твердых коммунальных отходов (ТКО). Новый мусоровоз будет доставлять мусор от площадок временного накопления до сортировочных комплексов и полигонов.В таких условиях рентабельность может обеспечить только доставка максимально возможного количества мусора. Четырехосная конструкция шасси позволяет не превышать предельно допустимую нагрузку по осям и минимизировать возможный вред, наносимый колесами дорожному покрытию. Источник