Лучшими в своем классе стали донские электровозы
Электровоз, разработанный на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ), признан лучшим на конкурсе лучших инновационных разработок. Об этом рассказали в управлении информационной политики донского правительства.
Магистральный грузовой электровоз с асинхронными тяговыми двигателями 2ЭС5С победил в номинации «Локомотивы и МВПС».
Локомотив разработали на НЭВЗе в 2011-2014 годах. Он имеет системы автоведения, передачи данных по защищенному каналу связи, предрейсовой диагностики локомотива и контроля за состоянием оборудования в рейсе с записью параметров в регистратор данных. Доля российских компонентов в конструкции локомотива составляет более 85%.
Электровоз 2ЭС5С сейчас готовят к эксплуатации на Транссибирской магистрали. Протяженность пробега - 50000 км.
Напомним, конкурс лучших инновационных разработок проводился Некоммерческим партнерством «Объединение производителей железнодорожной техники» шестой раз.
Кстати, Новочеркасский электровозостроительный завод основан в 1932 году. Это крупнейший производитель в России магистральных грузовых, пассажирских, промышленных электровозов. В 2003 году НЭВЗ вошел в состав АО «Трансмашхолдинг».