Lexus RX330, 2003 г.
Всем привет, вот и я созрел для своего первого отзыва, читаю здесь постоянно и много, потому что видимо люблю технику, а опробовать и прочувствовать все авто, которые нравятся ни жизни, ни финансов не хватит, ну а написать про свою повозку ни как руки не доходили.
Отношусь к тем людям, которые не успев купить один автомобиль начинают присматривать следующий, считаю, что это хорошо, так как есть к чему в нашей не легкой жизни стремиться. Я конечно понимаю тех людей, которые ездят по 10 лет на одной тачке, для некоторых это просто средство передвижения и никаких чувств похожих на те, что испытывают перед оргазмом они попросту не могут прочувствовать, управляя железным конем, другие скорее всего бояться, ведь смена авто, это для многих тяжелый и серьезный шаг в жизни, связанный с риском и переменами, а у нас, как бы это не было печально, таких процентов 60-80, они боятся сменить машину, работу, местожительство выйти на митинг, поэтому собственно, товарищи, мы имеем, или нас имеет страна, в которой мы живем.
Оказывается, дром здесь предлагает свой план статьи, вот я и постараюсь его придерживаться. Что я имел: уаз 31514 1997г.в., ваз 21099 1996г.в., хонда партнер 1998г.в., тойота калдина 2000г.в., хонда ортия1999г.в., хонда срв 1996г.в., форд эскейп 2001г.в. 3.0, это те авто, на которых я ездил хотя бы год.
Ну а теперь по порядку. Уаз - воспоминания разнятся, кусок говна, под которым нужно все время лежать, если заняться больше нечем, а двигаться нужно все время по направлениям, то это именно то, что вам нужно, в дождь он весь протекает, зимой в -30, -40 лобовик приходится отшкребать чем-нибудь твердым, печка не вывозит, даже с дополнительной помпой, может мне не хватало в то время еще знаний, чтобы довести это дело до ума. Но есть единственный плюс, когда появился таз, а жил я в то врямя в Новосибирске, пришло осознание, что автомобиль должен быть высоким и иметь хоть какой-нибудь, но полный привод, ах да и кузов универсал, чтобы можно было грузить в него всякую длинную хрень...