За первый год работы линии между портами Китая, Индии и Санкт-Петербургом FESCO перевезла 40,5 тыс. TEU
Специально для работы на линии на китайской верфи заказаны шесть новых контейнеровозов
Фото из Telegram-канала FESCO
Транспортная группа FESCO за первый год работы регулярной линии между портами Китая, Индии и Санкт-Петербургом через Суэцкий канал перевезла 40,5 тыс. TEU. В импортном направлении доставлено более 27 тыс. TEU, в экспортном из порта Санкт-Петербург — более 13 тыс. TEU. Суда, обслуживающие линию FESCO Baltorient Line (FBOL), выполнили 18 рейсов, сообщает пресс-служба группы.
Морской сервис был запущен 17 марта 2023 года. FESCO стала первой российской транспортной компанией, которая начала осуществлять перевозки между портами Китая и Санкт-Петербурга по маршруту deep sea (через Суэцкий канал) с использованием собственных активов и без захода в порты Европы. В мае были добавлены судозаходы в индийские порты Мундра и Нава-Шева, в июне с помощью фидерного сообщения география линии была пополнена Малайзией, Вьетнамом и Таиландом, а в сентябре — Индонезией и Южной Кореей.
В настоящее время на линии работают пять судов, за счет чего группе удалось выйти на целевое регулярное расписание — один судозаход в две недели. Суда отправляются с полной загрузкой как в импорте, так и в экспорте.
Основу грузопотока из Азии в Россию традиционно составляют товары народного потребления, промышленные грузы, готовые автомобили и машинокомплекты. В обратном направлении — грузы лесопромышленных предприятий и целлюлозно-бумажных комбинатов Северо-Запада России и Республики Беларусь, строительные материалы, продукция аграрного сектора.
Специально для работы на линии и в рамках стратегии обновления флота FESCO заказала на китайской верфи шесть новых контейнеровозов вместимостью около 2500 TEU каждый. Последний контейнеровоз серии планируется получить в конце апреля.
Транспортная группа FESCO — одна из крупнейших транспортно-логистических компаний России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. Группе принадлежит «Владивостокский морской торговый порт», интермодальный оператор «ФЕСКО Интегрированный Транспорт», оператор рефрижераторных контейнеров «Дальрефтранс», компании «Трансгарант» и «ФЕСКО Транс». Группа управляет терминальными комплексами в Новосибирске, Хабаровске, Томске и Владивостоке. Контейнерный парк FESCO составляет более 170 тыс. TEU, количество фитинговых платформ превышает 11 тыс. единиц. Флот включает 37 транспортных судов в управлении, которые осуществляют перевозки преимущественно на собственных морских линиях.
С середины марта 2023 года прямой морской сервис FESCO связал порты Китая и порт Санкт-Петербург через Суэцкий канал. Линия начала работать на новом контейнеровозе «Капитан Щетинина» (Kapitan Shchetinina). «ПортНьюс» подготовил обзор судна: