Когда Обнинск станет доступным не на словах, а на деле?
Его редактором сталуполномоченный по делам инвалидов-предпринимателей в Обнинске Дмитрий МИРОНОВ. Он надеется сделать город более доступным и устранитьошибки горе-строителей и проектировщиков. Как знать, может, и здание Администрацииокажется в его списке добрых дел.
ПОЛОСА ПРЕПЯТСТВИЙ
Никтоправильнее не оценит, насколько Обнинск приспособлен для маломобильных жителей,чем человек, передвигающийся на коляске.
Таким индикатором доступности города для «Недели» согласился стать новоиспеченныйсотрудник Администрации, уполномоченный по правам предпринимателей-инвалидов вОбнинске Дмитрий МИРОНОВ.
Нашасовместная прогулка по городу оказалась настоящей полосой препятствий. Если дляпешехода перешагнуть небольшие ямы в тротуаре или выбоины на дорогах непредставляет труда, то для «колясочника» - это становится настоящим испытаниемна прочность не только нервов, но физических сил.
-
Вот есть у нас и съезды с тротуаров, и пандусы, но видимо строители даже незаглядывают в ГОСТы, они просто делают это для галочки. А между тем, дажевыступ над дорогой в два сантиметра - это, как стена в два метра для пешехода.
Электроколяски просто не могут заехать на такую высоту.
Идалеко нам с Дмитрием ходить не пришлось. Новая площадь у центрального фонтанабыла ярким подтверждением его слов. Казалось бы, она спроектирована она совсемнедавно и с учетом всех необходимых требований: и пандусы есть, ихпротяженность и уклон соответствуют нормам, - да только с дороги на тротуар инвалидуникак не попасть, ведь там не плавный заезд, а целая ступенька. Такие помехи мы встречали, как говорится, накаждом шагу. В «черный» список попали и аптеки, и магазины, и кафе, и даже самоздание Администрации.
Председательэкономического комитета городского собрания Лев БЕРЕЗНЕР отмечает, что на такихнарушителей нужно писать заявления в прокуратуру, и там уж «быстро найдутдейственные меры».
Конечно,здорово, что люди по большей части отзывчивые, и если что, всегда помогутподнять человека наверх. Тем не менее, Администрации города необходимоустранять барьеры, а не надеяться на помощь сограждан и своих же сотрудников.
СПРОС НЕ НАХОДИТ
ПРЕДЛОЖЕНИЯ.
Бытьможет в умах чиновников поселился и припеваючи живет стереотип о том, что людина колясках ничем не интересуются и выходят из дома лишь по необходимости, длятого чтобы посетить врача или аптеку? А как иначе объяснить, что передвигатьсяпо наукограду инвалиду сегодня практически не на чем?!
Правда,руководитель «Обнинского пассажирского автотранспортного предприятия» ВикторЖИЛКИН, чьи автобусы курсируют по популярным маршрутам города, так, в отличиеинвалидов, не считает. Он заверил по телефону, что более 15 муниципальных автобусовприспособлены для «колясочников».
Чтож, слабое утешение, потому как для таких автобусов нет специального расписания,и нужно либо каждый раз звонить в диспетчерскую и спрашивать о времени ихвыхода на дорогу, либо часами просиживать на остановках в надежде на появлениетакого «чуда».
Естьи другой выход - это так называемое «Социальное такси». Оно предназначеноспециально для маломобильных граждан, в первую очередь, передвигающихся наколясках. Но вот воспользоваться им можно максимум 4 раза в месяц, да иперевозит оно лишь до больниц, социальных учреждений, администрации и вокзаловв будние дни и до 18 часов. Рамки, мягко говоря, довольно жесткие, мало, ктовообще среди людей смогут жить по такому расписанию.
Получается,людям на колясках, по мнению чиновников, не нужно ходить в магазины и аптеки(которые не у всех находятся рядом с домом), музеи и кинотеатры и т.д. Вот и директорОбнинского центра социального обслуживания граждан пожилого возраста иинвалидов Наталья БАКАНОВА отмечает, что средств из городского бюджета нехватает для обслуживания всех машин. Стоимость проезда туда-обратно - 26рублей, а стоимость ремонта машины - 30 000 рублей.
Онии рады бы работать больше и помогать жителям, но автопарк совсем маленький (5автомобилей), а спрос очень велик. И если какая-то из машин выходит из строя, тоэто автоматически лишает десятки жителей возможности передвигаться по городу иобрекает их на затворничество в четырех стенах.
НОРМАЛЬНЫЙ, А НЕ
ФОРМАЛЬНЫЙ
Дмитрий
МИРОНОВ работает в Администрации и занимает должность редактора раздела«Обнинск без барьеров» на официальном сайте города совсем недавно. Но за этовремя совместными усилиями им уже удалось стереть с городского лицанесколько неправильных пандусов изалатать дырки в асфальте.
Естественно,прекрасно, что наукоград становится ближе к людям с ограниченными возможностями.
Но, видимо, городское управление пока еще не заметило «бревна в своем глазу»,ведь само здание Администрации до сих пор недоступно для маломобильных граждан.
Дажепри невооруженном взгляде на фасад мэрии сразу бросается в глаза лестница, сбоку которой хоть и красуетсяпандус, но вот его уклон очень резкий, все равно, что Эверест для скалолаза.
Зайдя внутрь, понимаешь, что даже, если преодолеть первый рубеж, то за нимвозникает сразу же второй - еще более крутая лестница. И тут выхода только два:либо повернуть назад и забыть о своем конституционном праве быть услышаннымвластями, либо просить помощи и чувствовать внутреннюю неловкость, как обычно.
Редакция
«Недели» очень надеется, что работа Дмитрия МИРОНОВА откроет двери для людей наколясках не только в Администрацию, но и в другие заведения города.
Евгения ВАНЕЕВА