Пандусы, которых нет
Доступная среда для
инвалидов-колясочников Обнинска существует пока только в мечтах!
Проблема комфортного и
безопасного передвижения для инвалидов-колясочников стоит весьма остро.
Пандусов в Обнинске не хватает, а те,
которые имеются, не всегда соответствуют всем необходимым нормам. Теперь же, и возможность
уехать на электричке в сторону Московской области для обнинских инвалидов испарилась
как дымка.
РЕШЕНИЕ НА ПОВЕРХНОСТИ
После закрытия наземного
моста через железную дорогу обнинским инвалидам попасть на противоположную
сторону стало весьма затруднительно.
Конечно, можно было бы
пользоваться подземным переходом. Но вся проблема в том, что пандусов там нет и
в ближайшее время не предвидится.
О том, входит ли в планы
«парламентариев» оборудовать ими переход, журналисты газеты «ВЫ и МЫ»
поинтересовались у депутата Обнинского Городского Собрания Ивана ГАЛКИНА.
По его мнению, там
слишком узкая лестница, поэтому размещение пандусов становится практически
невыполнимой задачей:
- Там людям разойтись
иногда сложно, какие пандусы? - считает Иван Александрович. - В 2013 году
переход реконструировали, из-за чего он стал уже. Конечно, если постараться, то
найти альтернативу можно. Я считаю, что решение всегда находится на поверхности,
нужно лишь разглядеть - сказал Галкин.
Депутат также добавил,
что стоит учитывать не только нужды инвалидов, ведь переходом пользуются и
молодые мамы с колясками. Так что, хорошо было бы убить двух зайцев сразу.
Если раньше Иван Галкин об
этом вопросе не задумывался, то после разговора с журналистами
пообещал, что проблемой обязательно займется и сделает все, что от него зависит.
ПОСЛАЛИ НА ТРИ БУКВЫ
Есть мудрая поговорка:
«Поймет тот, кто пережил», поэтому активисту Артему ВОРОБЬЕВУ особенно легко
понимать проблемы людей с ограниченными возможностями, ведь он сам является
одним из них.
Артем Анатольевич уже
обращался письменно к депутатам с просьбой поднять вопрос о необходимости
оборудовать пандусами подземный переход, но ему отвечали отказом.
- Мне советовали
обращаться в РЖД, ссылаясь на то, что данный вопрос не в их компетенции, -
рассказывает Артем. - Причем отказ еще объяснялся тем, что, дескать, с
железнодорожным управлением у наших депутатов отношения не клеятся.
По мнению Артема,
чиновники, которые оправдывают свое нежелание решать проблему наличием
«прохладных» отношений с другими структурами, зря занимают свое кресло.
В таком случае, депутатам
стоит задуматься о значении фразы «слуга народа», ведь именно они являются
связующим звеном между народом и высшими инстанциями.
У НАС НЕТ ДЛЯ ВАС ДЕНЕГ!
Никто не отрицает, что
за последний год экономика пострадала, и свободных денег в бюджете нет. Поэтому
муниципалитет старается тратить как можно меньше. Правда, экономить почему-то
принято на людях с ограниченными возможностями, детях и молодых матерях.
Уполномоченный по правам
предпринимателей-инвалидов при администрации города Дмитрий МИРОНОВ, как и
Артем Воробьев, тоже пытается донести всю остроту проблемы до наших депутатов.
- Я впервые поднял этот
вопрос, когда Авдеев занимал пост мэра. Были даже планы построить надземные
галереи с лифтами из «Атласа», - рассказывает Дмитрий. - Вроде бы даже велись
переговоры по этому поводу с руководством торгового центра. На лифте можно было
бы подняться на верхний этаж, а оттуда попасть в галерею. Это удобно.
К сожалению, идея оказалась хорошей, но
труднореализуемой как в плане самого строительства, так и финансов.
Что же касается
подземного перехода, то Дмитрий предложил установить в нем электроподъемники, потому что пандусы
из-за крутой лестницы разместить без нарушения нормативов невозможно.
Может быть, это и есть
тот самый вариант на поверхности, о котором говорил Иван Галкин в самом начале?
Но, к сожалению, в
ближайшее время их появления ждать не стоит, потому что бюджет города попросту
не позволяет такие траты. Неделю назад состоялась встреча Дмитрия Миронова с
мэром города Владиславом ШАПШОЙ, где он ясно дал понять, что никаких
дополнительных расходов не будет.
А пока чиновники
экономят, на чем только могут, некоторые инвалиды-колясочники, рискуя
собственной жизнью, вынуждены пользоваться автомобильной дорогой, той самой,
что под мостом, так как это единственная возможность попасть на автовокзал без
посторонней помощи.
Анна
СОКОЛОВА