Проект реконструкции федеральной автодороги Воронеж — Тамбов одобрил Совет Федерации России
Сегодня воронежский губернатор Александр Гусев стал участником расширенного заседания комитета СФ РФ по экономической политике. На нем состоялось обсуждение социального и экономического развития нашего региона. Предшествовала ему встреча с председателем этого комитета Андреем Кутеповым, на которой присутствовали сенаторы Галина Карелова и Сергей Лукин.
«Мы получили возможность в Совете Федерации рассказать о наших достижениях, а также о том, какие у нас имеются задачи и проблемы, в решении которых просим у вас поддержки, — сказал в приветственном слове Александр Викторович. — Наш индустриально-аграрный регион зачастую ассоциируется с эталонным черноземом и развитым сельским хозяйством. При этом у нас промышленное производство растет опережающим темпами».
По словам главы региона, в Воронежской области более 1,5 трлн рублей составляет объем валового регионального продукта. Это весьма неплохой результат.
Первый зампред правительства региона Данил Кустов представил доклад о социально-экономическом развитии Воронежской области. Он рассказал, что региональный бюджет в последние годы сбалансирован и устойчив. Собственные доходы заметно выросли. Если в 2019-м они составляли 84,1 млрд рублей, то в прошлом году уже были на уровне 167,4 млрд. На 30 млрд рублей по итогам 2023-г вырос объем инвестиций. Наша область находится на втором месте в стране по инвестициям в агропромышленный комплекс. Более 380 млрд рублей составляет общий годовой объем инвестиций.
Для поддержания высокой инвестиционной активности в Воронежской области действует специальная система по привлечению инвесторов. Например, ОЭЗ «Центр», семь индустриальных парков и ТОР «Павловск». По данным на минувший год, свою деятельность на этих площадках вели 214 организаций.
Спикер заявил о расширении особой экономической зоны. Восемь компаний планируют разместить свои производства на площадке. Для строительства инфраструктуры требуется 4,2 млрд рублей.
Дугой проект — это «Метробус». То есть системы магистрального пассажирского транспорта в Воронеже. До 2030-го в планах создать 74,5 км линейной инфраструктуры.
Наконец, назрела необходимость обновления участка федеральной автодороги Воронеж — Тамбов, соединяющей трассы «Дон» и «Каспий».
Данил Кустов сообщил, что в Воронеже в 2025-м завершат реконструкцию крупной транспортной развязки на въезде в столицу Черноземья с тамбовского направления. И здесь интенсивность движения превысит на шести полосах более 80 тысяч авто в сутки. Поэтому назрела необходимость обновления дороги Воронеж — Тамбов и двух мостов, имеющих лишь 2 полосы и пропускающих 20 тысяч авто в сутки.
«По проекту стоимость работ составит 7 млрд рублей», — добавил Данил Кустов.
Андрей Кутепов по итогу доклада заявил о готовности оказывать Воронежской области поддержку в привлечении федеральных средств.
The post Проект реконструкции федеральной автодороги Воронеж — Тамбов одобрил Совет Федерации России first appeared on Новости Воронежа.