В Пермском крае завершена подготовка проектной документации в отношении строительства моста через реку Чусовую
В концессионном проекте по строительству моста через реку Чусовую в Пермском крае выбран генеральный подрядчик и субподрядчики, готова проектная документация
28 января 2019 года опубликована информация о ходе реализации концессионного проекта по строительству моста через реку Чусовую в Пермском крае. В частности, в настоящее время готова проектная документация, выбран генеральный подрядчик и субподрядчики. Согласно проекту, в 2019 году строители возведут 8 опор моста из 14 в русловой части реки Чусовой.
Строительство будет вестись одновременно по двум технологиям — с использованием плавсредств и временного моста. Новый мост станет «близнецом» существующего. Он будет расположен на расстоянии 18 метров от действующего моста и в конечном итоге примет на себя половину транспортной нагрузки. Предполагается, что после строительства нового моста на один сезон все движение будет перенесено на него. За это время будет проведена реконструкция действующего моста.
Существенные изменения ожидаются и на подходах к мосту. Здесь будут реконструированы участки дорог на обоих берегах, построены двухуровневые транспортные развязки. Срок ввода объекта в эксплуатацию вместе с капитальным ремонтом действующего — 2021 года. Общая стоимость проекта строительства объекта составит порядка 14 млрд рублей.
Для обеспечения безопасного дорожного движения действующий мост через Чусовую требует постоянного наблюдения и ремонта. В частности, до конца мая будут проведены работы по устранению дефекта деформационного шва на 14 опоре. Кроме того, в целях минимизации последствий, связанных со снижением несущей способности конструктивных элементов Чусовского моста, с 1 февраля 2019 года до конца 2020 года вводится временное ограничение движения транспортных средств по массе большегрузов (не более 40 тонн), дистанции — не менее 20 м, до 40 км/ч ограничен скоростной режим.
Новый мост и подход к нему завершит масштабную реконструкцию транспортного коридора, который соединяет Пермский край с соседними регионами. В частности, расстояние между Пермью и Ханты-Мансийским автономным округом сокращается на 350 км. При строительстве нового моста будут учтены недостатки действующего и использованы современные материалы.
21 июня 2017 года была опубликована информация о подписании концессионного соглашения о финансировании, строительстве, реконструкции и эксплуатации участков автомобильных дорог Пермь-Березники, включая мост через реку Чусовую, и Восточного обхода города Перми. Согласно концессионному соглашению, концессионер должен будет построить новый мост параллельно с существующим, отремонтировать старый мост и реконструировать подходы к нему. Протяженность объекта концессии — более 9 км. Подрядчиком по строительству выступает АО «Стройтрансгаз». Общая стоимость проекта составит около 15 млрд рублей, из них 9,5 млрд планируется направить из федерального бюджета, 1,4 — из регионального, и 3,1 млрд рублей вложит концессионер.
С использованием www.permkrai.ru