Несколько пермских перевозчиков отказались от обслуживания междугородних маршрутов

Что произошло: На этой неделе в Перми сразу несколько перевозчиков, которые обслуживают рейсы до Пожвы, Сивы, Ильинского и Калинина, Усть-Качки, Юго-Камского, Рождественского и Мостовой, перестали работать. Речь идёт об автобусных маршрутах № 111, 339, 702, 431, 663, 205, 609 и 665. Таким образом, без транспортного сообщения остались несколько тысяч человек в самых разных населённых пунктах Пермского края.

Автобусные маршруты обслуживали перевозчики ООО «Бизнес-Д», ИП Андриевская А. В., ИП Негодяев Ю. С.

С чего всё началось: 17 января, в конце рабочего дня, краевой минтранс получил несколько писем об отказе действующих перевозчиков уже с 18 января осуществлять рейсы. Некоторые перевозчики просто не вышли на линию, не уведомив власти о прекращении работы. Часть жителей, которые не смогли выехать из своих населённых пунктов, обратились за помощью к губернатору через социальные сети.

Какой была реакция властей: Краевые власти пояснили, что причиной стал «внезапный отказ от работы некоторых старых перевозчиков из-за проигранных конкурсов». В связи с этим губернатор Пермского края поручил краевому министерству транспорта держать на особом контроле ситуации, когда ряд предпринимателей начал отказываться от перевозок по междугородним автобусным маршрутам. Чиновник также попросил усилить контроль за перевозчиками, которые начинают работать по госконтрактам.

По словам заместителя министра транспорта Прикамья Александра Полыгалова, ещё осенью прошлого года были проведены аукционы и заключены госконтракты с перевозчиками, началась подготовка к переходу на новую модель оказания услуг.

«При этом предыдущим транспортным компаниям дали возможность доработать до срока окончания действия их свидетельств. И они обязаны были доездить до конца. Однако несколько перевозчиков, не исполнив свои обязательства, не вышли на маршруты. И поставили нас, министерство транспорта, в сложную ситуацию, а жителей Прикамья оставили без транспортного сообщения с краевой столицей», — рассказал чиновник.

Он уточнил, что на отказных маршрутах работал 31 автобус. Минтранс и подведомственное ему предприятие «Автовокзал» не располагают таким количеством свободной техники, чтобы закрыть эти «белые пятна» и спасти положение.

В связи с этим чиновники на каких-то маршрутах сокращают графики, привлекают резервные автобусы, чтобы освободить технику и поставить её на брошенные маршруты.

Также минтранс в срочном порядке ищет транспортные компании, которые готовы взять оставленные без автобусов направления. По данным ведомства, сейчас почти по всем маршрутам проблема решена.

По условиям новых госконтрактов перевозчики не смогут просто отказаться от маршрута: их ждёт существенный штраф. Также санкции предусмотрены за нарушение схемы маршрута, остановки в неустановленном месте или сбой графика следования.