СИМ повелеваю. Что происходит на пермском рынке аренды электросамокатов
Интерес к сервисам кикшеринга среди пермяков стабильно растет от года к году. Клиенты все чаще используют электросамокаты как полноценный транспорт для ежедневного перемещения, реже – в качестве развлечения. При этом электросамокаты становятся безопаснее благодаря изменениям в ПДД и тренду на обучение культуре вождения.
Сегодня в Перми работают два оператора кикшеринга – Whoosh и Urent. Компания Urent запустила сервис аренды электросамокатов в Перми 24 мая 2021 года. Уже через два месяца – 27 июля – в городе появились электросамокаты сервиса Whoosh. Даты начала и окончания сезона аренды самокатов определяются в зависимости от погодных условий в конкретном регионе. В этом году сервис Whoosh возобновил сезон в Перми 27 марта и завершит его приблизительно в октябре-ноябре. В прошлом году Whoosh ушел на зимние каникулы 1 ноября. У Urent сезон в Перми стартовал 14 апреля. Дата завершения сезона будет зависеть от погодных условий. Рост спроса среди пермяков В прошлом сезоне пермяки проехали почти 4,5 млн км на самокатах сервиса Whoosh, что в четыре раза больше по сравнению с предыдущим сезоном. По словам пресс-секретаря Whoosh Дениса Балакирева, количество пользователей сервиса при этом увеличилось в 2,5 раза. Доля транспортных поездок увеличилась на 7% по сравнению с предыдущим сезоном и составила 82%. Большинство жителей и гостей Перми арендовали самокаты для того, чтобы поехать по делам. Самыми популярными маршрутами для поездок на самокатах Whoosh в Перми стали Комсомольский проспект, улица Революции и шоссе Космонавтов. «В первое время после появления сервиса было много продолжительных поездок в районе центра города – на самокатах гуляли. Сейчас все больше коротких поездок. Средняя длительность – 12 минут», – рассказал г-н Балакирев. В пресс-службе сервиса Urent отмечают, что количество поездок на самокатах в апреле этого года выросло более чем в два раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. «На долю развлекательного сценария по статистике приходится не более 20% поездок. Изменения сказываются на длительности поездок и среднем чеке – он стал меньше. При этом растет количество пользователей, которые оформляют подписку и встраивают поездки на электросамокате в рутинные маршруты», – добавили в пресс-службе Urent. Больше всего электросамокаты пользуются спросом в возрастных категориях 18-22 и 23-34 года. С прошлого сезона в сервисе Urent отмечают рост аудитории 35-44 и 45-55 лет. Количество пользователей сервисов кикшеринга старше 50 лет за прошлый год выросло на 84%. Первоначально возрастные пользователи начинали с развлекательных поездок по рекреационным зонам, но теперь все больше используют самокаты как транспорт. Цены на аренду электросамокатов Стоимость поездки на самокатах Whoosh зависит от спроса, района и заряда батареи, в течение дня она изменяется. В базовом тарифе старт поездки стоит 50 рублей, каждая минута – 7 рублей. При оформлении подписки оплачиваются только минуты поездки. Скачки и откаты. Что происходит с ценами на стройматериалы в ПермиСтоимость минуты аренды самоката Urent начинается от 5 рублей и меняется в зависимости от спроса. В будние дни нет платы за старт поездки. Пользователям также доступны тариф «Пока не сядет» (действует несколько часов до разрядки самоката по фиксированной цене) и «Проездной daily» (безлимитное количество поездок до 40 минут в день за фиксированную стоимость). В сервисе можно оформить подписку Urent Plus на 1 месяц, 3 месяца и полгода, которая обнуляет стоимость старта и позволяет всегда платить только за минуты поездки. Работа бизнесаВ пресс-службе Urent рассказали, что работа сервиса кикшеринга включает в себя не только сами самокаты, их ежегодное обновление и регулярное обслуживание, но и IT-платформу, которая позволяет управлять парком устройств. Программное обеспечение написано разработчиками Urent с нуля. Сейчас штат компании Urent по России насчитывает более 2 тыс. человек. На 1000 самокатов в среднем приходится 30-40 новых рабочих мест. В Перми ежегодно создается до 50 рабочих мест для водителей, механиков, скаутов, которые обслуживают самокаты.Культура, этика и безопасность В сервисах кикшеринга отмечают тренд на обучение культуре и этике вождения электросамокатов. В 2021 году сервис Urent запустил программу обучения пользователей вождению, а также образовательные мероприятия совместно с региональными администрациями, ГИБДД и парками.
Автобус (не)резиновый. Самые востребованные маршруты Перми за год стали еще более загруженнымиПо статистике управления ГИБДД по Пермскому краю, с начала года в регионе произошло 44 ДТП с участием лиц, управляющих самокатами, в которых пострадал 31 человек. За прошлый год было зарегистрировано 24 автоаварии с участием электросамокатчиков, в которых 1 человек погиб, 8 человек получили травмы.По оценкам страховой компании ВСК, сейчас ситуация с травмами из-за катания на электросамокатах в Пермском крае не критичная – на подобные ЧП приходится чуть более 1% страховых событий в регионе. Только 25% происшествий связаны со столкновениями, а в 75% случаев пользователи самокатов получили травмы в результате падения. При катании на самокате пермяки получают незначительные повреждения – средний размер компенсации, которая зависит от тяжести травмы, в регионе по таким происшествиям составляет 8,6 тыс. рублей.Изменения в ПДД С 1 марта 2023 года вступили в силу изменения в Правила дорожного движения (ПДД). С этого дня вводится термин «средства индивидуальной мобильности» (СИМ), под который подпадают электросамокаты, сигвеи, гироскутеры, электроскейты, моноколеса и другие устройства. Как сообщили в пресс-службе Whoosh, изменения в ПДД не отразились на пользователях сервиса, так как и в прошлые сезоны действовали правила, которые не противоречат поправкам. В сервисе позитивно оценивают появление самокатов в ПДД. «Правила стали обязательными для всех, а значит, самокаты стали более понятны и предсказуемы. По статистике ГИБДД, почти 70% всех ДТП с СИМ в прошлом году пришлось на долю частных самокатов. Теперь правила обязательны и для них, поэтому можно ожидать снижения негативной статистики, что скажется на общем имидже самокатов», – пояснил пресс-секретарь сервиса Whoosh Денис Балакирев. В пресс-службе Urent рассказали, что их сервис во многом опережал регулирование и вводил свои стандарты безопасности для электросамокатов. Уже три года Urent ограничивает скорость самокатов до 20-25 км/час и делает «медленные зоны» 15 км/час в парках и прогулочных зонах, а также предоставляет пользователям страховку на все поездки, что позволяет митигировать потенциальные риски при инцидентах для пользователей и третьих лиц. Тонкая настройка В 2022 году администрация Перми заключила соглашение с сервисом Whoosh об ограничении движения электросамокатов на некоторых участках города. Движение на самокатах не допускается в парке им. Горького, экстрим-парке, а также на эспланаде и набережной Камы. В Театральном сквере, сквере им. Татищева, парке «Счастье есть», бульваре им. Советской Армии необходимо ездить со скоростью до 15 км/час. До 20 км/час разгоняться разрешено в Черняевском лесу и части центрально-планировочного района города. Свободные земли. Что мэрия предлагает инвесторам под склады, торговлю и спортобъекты?