Пассажирский электрокатамаран проекта Ecocruiser совершил первый прогулочный рейс в акватории Нижнего Новгорода
Еще два электрокатамарана находятся на стадии проектирования
Фото предоставлено пресс-службой «Водоходъ»
Пассажирский катамаран на электродвижении «Экоходъ 2» проекта Ecocruiser, построенный на верфи «Эмпериум» (Emperium, входит в Sitronics Group), 16 июня 2023 года совершил первый прогулочный рейс в акватории Нижнего Новгорода. Электросудно будет осуществлять до 6 рейсов в день продолжительностью 1,5 часа, сообщает пресс-служба судоходной компании «Водоходъ».
Двухпалубный катамаран «Экоходъ 2», построенный по заказу компании АО «Водоходъ. Пассажирский Порт» (дочерняя компания ООО «Водоходъ»), рассчитан на 130 пассажиров. На главной палубе расположен основной салон на 114 посадочных мест, в носовой части находится салон повышенной комфортности с панорамными окнами на 16 мест.
Судно оборудовано двумя электродвигателями мощностью 400 кВт каждый и аккумуляторными батареями емкостью около 1200 кВт. Батарейная система построена по модульному принципу на быстроразъемных соединениях, что позволяет быстро извлекать батарейные и управляющие модули для диагностики или сервисного обслуживания. Техническое обслуживание электрической пропульсивной системы судна требуется гораздо реже, по сравнению с дизельными судами.
Подключение распределительного устройства к городским электросетям для зарядки батарей судна было организовано Нижегородской областью. Катамаран будет заряжаться малым током в ночное время на причале №5 Речного вокзала Нижнего Новгорода. Автономность хода позволит совершать рейсы длительностью более четырех часов.
Фото предоставлено пресс-службой «Водоходъ»
Отмечается, что эксплуатация судна на электродвижении имеет нулевой выброс углекислого газа. Отсутствует необходимость использовать горюче-смазочные материалы на борту и на причалах, что исключает разлив ГСМ в акваторию водоема при транспортировке нефтепродуктов для заправки судна. В созданной конструкторами системе электрического судна тепло от двигателей используется для обогрева пассажирского салона, что минимизирует тепловые выбросы в атмосферу.
Основные параметры судов Ecocruiser: длина — 31 м, ширина — 10,3 м, осадка — 1,3 м, скорость — до 30 км/ч, пассажировместимость — 120 человек, численность экипажа — 3 человека.
Всего АО «Водоходъ. Пассажирский Порт» заказал на верфи «Эмпериум» в Ленинградской области 5 судов проекта Ecocruiser. «Экоходъ 1» уже работает на пассажирской перевозках в Красноярском крае, третье электросудно строится для эксплуатации в Пермском крае на пассажирских и прогулочных рейсах по Каме. Еще два электрокатамарана находятся на стадии проектирования.
Кроме того, компания имеет контракты с ГКУ «Организатор перевозок» на строительство 21 пассажирского судна на электродвижении проекта Ecobus и 23 плавучих причала (4 из них со встроенными зарядными станциями) и организацию с 2023 года регулярных пассажирских перевозок внутренним водным транспортом в Москве.
ООО «Водоходъ» — крупнейшая круизная компания и туристический оператор России. Компания основана в 2004 году. В 2022 году доля компании в общем круизном пассажиропотоке внутри страны составила 37,5%. Флот компании составляет 26 круизных теплоходов и 14 пассажирских судов малого флота.