Общественники зарубили дорожный проект
Напомним, пермская фирма, использующая современные технологии для повышения эффективности функционирования транспортной системы городов,
предложила
владимирской мэрии на безвозмездной основе провести мониторинг и моделирование оптимальной схемы организации движения на одном из самых проблемных перекрестков столицы Владимирской области.
Оранжевый дом согласился и выделил для эксперимента перекресток улиц Большая Нижегородская и Мира (в народе - «поворот на Точмаш»), через который в час пик проезжает порядка 4 тысяч машин и где нередко образуются серьезные транспортные заторы.
После 3-месячного мониторинга владимирским властям предоставили проектное предложение по улучшению схемы движения на перекрестке.
РАДАР выделил следующие пункты:
Изменение количества полос на улице Большой Нижегородской со стороны кладбища (увеличение количества полос на въезде на перекресток до четырех; уменьшение количества принимающих полос до двух);
Обустройство островков безопасности на пешеходных переходах;
Изменение светофорного регулирования с учетом обустройства дополнительных светофорных стоек на островках безопасности;
Изменение конфигурации выезда с придомовой территории вблизи дома Большая Нижегородская, 88д: маневр налево закрыт и перенесен ближе к рельсам;
Изменение конфигурации парковочного пространства вблизи перекрестка.
Обсуждая важные градостроительные вопросы, мэрия Владимира последнее время все чаще, что называется, стала «идти в народ». Вот и в этот раз, перед тем как ответить пермякам, Оранжевый дом пригласил общественность: председателя Владимирского областного отделения общественной организации «Всероссийское общество автомобилистов» Юрия Ямцова, его заместителя Николая Горемыкина и члена автомобильного общества Александра Преображенского. На обсуждении присутствовал член Общественной палаты города Владимира Сергей Яжан. Мнение общественников выслушал начальник управления по связям с общественностью и СМИ администрации города Владимира Александр Карпилович.
Владимирские транспортные эксперты сердечно поблагодарили пермяков за бесплатный труд, но заявили, что в проектном решении присутствует ряд серьезных недостатков.
Николай Горемыкин отметил, что расширение Большой Нижегородской в сторону Доброго перед перекрестком до 4 полос за счет уменьшения второй половины дороги до двух полос негативно скажется на движении транспорта в центр города и создаст помехи в районе остановки у Клиники медицинских экспертиз.
Раскритиковал Николай Горемыкин и идею с островками безопасности, по его мнению, пешеходов на них будут обливать грязью и постоянно сбивать. Юрий Ямцов заявил, что 300 человек в час спокойно и без проблем сейчас переходят перекресток по светофору.
Поставили под сомнение эксперты и возможность организации автомобильной парковки около дома 88д по Большой Нижегородской, и необходимости менять в этом месте конфигурацию выезда с придомовой территории.
Владимирские специалисты заявили, что сотрудники РАДАРа из далекой Перми оторваны от владимирских транспортных реалий, поэтому проект их сырой и эффекта от него не будет никакого.
Местные эксперты признали, что что-то делать с проблемным «поворотом на Точмаш» все-таки надо, и предложили устроить конкурс проектов по оптимизации движения, чтобы разработчики соревновались между собой.
Кардинальным решением проблемы заторов на «повороте на Точмаш» представители Владимирского областного отделения «Всероссийского общества автомобилистов» видят строительство дороги-дублера Большой Нижегородской, которая соединит улицу Юбилейную с улицей Мира. Напомним, что 4 миллиона рублей на разработку проекта этой дороги заложены в бюджет областной столицы на 2017 год.
По итогам обсуждения официальный представитель мэрии Владимира Александр Карпилович заявил, что мнение представителей Владимирского областного отделения «Всероссийского общества автомобилистов» будет учтено отделом транспорта и связи администрации города Владимира при оформлении официального ответа РАДАРу. Что думают в самом транспортном ведомстве Юрия Иванова относительно предложения пермяков, официальный представитель Оранжевого дома говорить не стал:
«Нам был интересен свежий взгляд на эту проблему, учитывая, что люди могли внести какие-то предложения, о которых мы не догадывались. Нам было важно оценить их уровень профессионализма. У отдела транспорта и связи сложилось свое мнение на этот счет. Но нам очень важно мнение горожан. Поэтому мы предложили обществу автомобилистов высказать свое мнение. Их оценочное суждение будет направлено в отдел транспорта и связи и приобщено к общему ответу».
У владимирских автомобилистов, общающихся в социальных сетях, тоже есть свое оценочное мнение по проблеме «поворота на Точмаш». Например, некоторые из автомобилистов считают, что основная беда проблема этого перекрестка - железнодорожные рельсы. Помеху машинам создают не сколько товарные составы, которые проходят по путям очень редко, а плохое сочленение рельсов и шпал с асфальтовым полотном. Автомобилистам приходится снижать скорость до минимума, чтобы от автомобиля ничего не отвалилось при прохождении железнодорожного переезда. Это и приводит к существенному замедлению транспортного потока.
Официальный представитель мэрии Владимира Александр Карпилович напомнил, что подъездной железнодорожный путь в промзону находится на балансе компании ВПЖТ-2, ремонты переезда, которые проводили подрядчики этой организации, к сожалению, так и не смогли в корне изменить ситуацию.
Разговоры о том, чтобы полностью ликвидировать рельсы на «повороте на Точмаш», в мэрии Владимира настоящее время, по данным Александра Карпиловича, не ведутся.
Источник публикации:
зебра-тв: жизнь
var idcomments_acct = "d933852e355afc6eab76b6a799149f57";
var idcomments_post_id;
var idcomments_post_url;
(function(w, d, n, s, t) {
w[n] = w[n] || [];
w[n].push(function() {
Ya.Direct.insertInto(54752, "yandex_ad", {
ad_format: "direct",
font_size: 1,
type: "horizontal",
limit: 3,
title_font_size: 3,
links_underline: false,
site_bg_color: "FFFFFF",
header_bg_color: "FFFFFF",
title_color: "006600",
url_color: "006600",
text_color: "000000",
hover_color: "000000",
favicon: true,
no_sitelinks: true
});
});
t = d.getElementsByTagName("script")[0];
s = d.createElement("script");
s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js";
s.type = "text/javascript";
s.async = true;
t.parentNode.insertBefore(s, t);
})(window, document, "yandex_context_callbacks");
www.vladimironline.ru
Общественники зарубили дорожный проект
.da_adp_links { display: none;}
Источник: http://vladimironline.ru/society/id_118576/">http://vladimironline.ru/society/id_118576/