Видео дня: голь на выдумки хитра, или как зарядить электромобиль в России
Во всех развитых странах мира станции подзарядки электромобилей распространены намного шире, чем автозаправки, тогда как в России их практически нет
О национальных особенностях электроавтомобилизации нашей страны коротки и доступно повествует видеосюжет, который опубликован в паблике «Синих Ведерок» с таким хлестким комментарием: «Пока продвинутые англичане оборудовали зарядкой каждый дом, а Тесла развивала сеть суперчарджеров, россиян пересаживали в отсутствующий в регионах и набитый в Москве общественный транспорт, и делали им парковку дороже чем в Париже, российский народ, по традиции, держался как мог…» Впрочем, как оказалось, такого рода ноу-хау давно прижилось на российских просторах, и особенно в северных регионах. В зимних условиях завести там привычный автомобиль бывает очень сложно, а то и невозможно, вот и выкручиваются граждане так, как описано это в комментариях к посту: - На северах, в Новом Уренгое, например, еще в 1990-х почти из каждого окна такие кабели висели, чтоб подогреватели движка работали — иначе не заведешь машину с утра. - Точно! В Сургуте, сам видел, зимой такие гирлянды из всех квартир автомобилистов - так люди спасают свои машины - подогрев картера - утром двигатель запускается при минус 40 как летом… - Видел однажды человека, заряжающего автомобиль через связку 10 метровых удлинителей, с соединениями, замотанными полиэтиленовыми пакетами! Кстати, популярный российский телеведущий Павел Воля недавно очень смешно рассказал о невероятной разнице в количестве зарядных станций в Японии (они там на каждом углу) и России (их практически нет на всем пространстве от Петропавловска-Камчатского до Архангельска! Зато мы делаем ракеты…