Перспективы развития авиации Дальнего Востока в новых реалиях обсудили на Камчатке
Руководители пяти авиапредприятий — перевозчиков, входящих в единую дальневосточную авиакомпанию, а также авиакомпаний «Полярные авиалинии» и «Тайга» собрались в Петропавловске-Камчатском подвести итоги работы по выполнению социально значимых перевозок за пять месяцев 2023 года и определить стратегию развития на ближайшие годы, … Читать далее
Руководители пяти авиапредприятий — перевозчиков, входящих в единую дальневосточную авиакомпанию, а также авиакомпаний «Полярные авиалинии» и «Тайга» собрались в Петропавловске-Камчатском подвести итоги работы по выполнению социально значимых перевозок за пять месяцев 2023 года и определить стратегию развития на ближайшие годы, информирует «Тихоокеанская Россия», ТоРосс.
Определение стратегических целей на 2024-2026 годы позволит продолжить работу по дальнейшей реализации комплекса задач, поставленных главой государства для повышения транспортной доступности Дальнего Востока.
«Наши регулярные встречи помогают найти новые подходы повышения эффективности авиаперевозок и уровня сервиса и выработать общие решения, которые бы показали перспективы дальнейшего развития, а действующая обратная связь позволяет своевременно вносить коррективы в избранную стратегию. Наши корабли должны идти одним курсом и как единое целое», – отметил генеральный директор авиакомпании «Аврора» Константин Сухоребрик.
В ходе сессии её участники – руководители авиакомпаний «Аврора», «Якутия», «Хабаровские авиалинии», «Камчатское авиапредприятие» и «ЧукотАВИА», обсудили ход реализации концепции единой дальневосточной авиакомпании и новые вызовы и стратегии. Также они провели анализ работы партнёров, рассмотрели ключевые вопросы и определили стратегические цели на 2024-2026 годы. Важным вопросом стала совместная разработка принципов системного интегрального взаимодействия авиакомпаний как основного элемента выявления малейших недостатков работы и построения её максимальной продуктивности. Продолжается работа по внедрению единых стандартов и политик дальневосточной авиакомпании, которые, как ожидается, повысят эффективность взаимодействия авиакомпаний, уровень сервиса для пассажиров и качество работы производственных подразделений.
Комментируя итоги стратегической сессии, генеральный директор АО «Авиакомпания «Якутия» Андрей Винокуров отметил рост количества перевезённых пассажиров, несмотря на внешние негативные факторы. «Это подтверждает эффективность взаимодействия всех участников альянса. В частности, авиакомпания «Якутия» по итогам пяти месяцев нарастила пассажиропоток на пять процентов и выполнила сорок один процент от общего объёма группы».
Его дополнил генеральный директор АО «Хабаровские Авиалинии» Алексей Фраймович
«Сконцентрировались на взаимодействии: от внедрения единых стандартов по обслуживанию пассажиров и подготовки персонала до соблюдения требований по менеджменту качества и безопасности полётов, возможностей по поддержанию лётной годности воздушных судов. За пять месяцев все участники альянса показали устойчивый рост по пассажиропотоку и количеству рейсов. В планах на 2024–2026 годы – дальнейшее расширение маршрутной сети по соглашениям код-шеринга в рамках постановления Правительства по федеральным субсидиям. Подробно обсуждалась тема освоения новых типов воздушных судов».
«В этом году Камчатскому авиапредприятию исполнилось семьдесят пять лет. За это время мы накопили большой опыт в своей работе, надёжное и доступное воздушное сообщение стоит в приоритете наших задач. Результаты работы за пять месяцев показали, что мы выбрали правильный путь по обеспечению транспортной доступности жителей Камчатки. Маршрутная сеть, удобные стыковки с рейсами авиакомпаний-партнёров и доступные тарифы — всё это позволило увеличить пассажиропоток за отчётный период», – отметил принимавший стратегическую сессию генеральный директор АО «Камчатское авиационное предприятие» Алексей Храбров.
«Проведение таких встреч стало доброй традицией. Несмотря на сложный период, каждое предприятие продемонстрировало положительную динамику в производственной деятельности. Обсуждены вопросы обеспечения запасными деталями, комплектующими для воздушных судов различных типов, субсидирования межрегиональных пассажирских перевозок. Также руководством «Авроры» доведена информация о ходе формирования маршрутной сети единой дальневосточной авиакомпании, планах по созданию единого центра подготовки кадров, информационного ресурса», — добавил к сказанному коллегами генеральный директор АО «Авиакомпания «Полярные авиалинии» Семён Винокуров.
Кроме того, как отметил генеральный директор АО «Авиакомпания «Тайга» Захар Худенко, собравшиеся обменялись опытом по поставкам запчастей и ремонту компонентов в условиях санкций: «Обсудили вопросы реализации стратегии группы с учётом сохранения текущего парка и поступления новых воздушных судов отечественного производства».