Воронежский аэропорт анонсировал увеличение количества субсидируемых рейсов
Самолёты по специальным ценам начнут летать с 1 января 2022 года.
В 2022 году воронежский аэропорт будет принимать больше субсидируемых рейсов. Раньше таких рейсов было лишь 8, а теперь будет 13. Все субсидируемые рейсы будут выполняться круглогодично, по 2 раза в неделю. Такое решение приняло Федеральное агентство воздушного транспорта, сообщили в пресс-службе воронежской воздушной гавани.
Новые субсидируемые направления в/из Воронежа в 2022 году:
• Челябинск (авиакомпания Red Wings), период выполнения рейсов - с 1 мая по 31 декабря
• Уфа (авиакомпания Utair) с 1 января по 30 апреля и с 1 ноября по 31 декабря
• Петрозаводск (авиакомпания «Азимут») с 1 апреля по 31 июля и с 1 сентября по 31 декабря
• Нижний Новгород (авиакомпания Red Wings) с 1 января по 30 апреля и с 1 октября по 31 декабря
• Волгоград (авиакомпания Utair) с 1 января по 30 апреля и с 1 октября по 31 декабря
Продолжение субсидирования на 2022 год по направлениям:
• Новосибирск (авиакомпания S7 Airlines) с 1 января по 30 апреля и с 1 октября по 31 декабря
• Минеральные воды (авиакомпания «Азимут») с 1 января по 31 мая и с 1 октября по 31 декабря
• Краснодар (авиакомпания «Азимут») с 1 января по 31 августа и с 1 октября по 31 декабря
• Калининград (Nordwind Airlines) с 1 января по 30 апреля и с 1 октября по 31 декабря
• Казань (авиакомпания «ЮВТ аэро» со 2 января по 30 апреля и с 1 ноября по 31 декабря
• Екатеринбург (авиакомпания Red Wings) с 1 января по 30 апреля и с 1 октября по 31 декабря
• Самара (авиакомпания Red Wings) с 1 января по 31 декабря
• Ростов-на-Дону (авиакомпания «Азимут») с 1 января по 31 декабря
Всего на субсидирование рейсов по России из федерального бюджета выделено 9,3 млрд рублей, что на 21% больше, чем в предыдущий период. Напомним, программа предусматривает трёхстороннее финансирование авиамаршрута: средства выделяются из федерального бюджета и двух региональных (города прилёта и вылета) в равных долях.
Сергей Филимонов