Зачем нужна подставка под ноги водителя и ребенка в авто
Быть владельцем собственного транспортного средства мечтают многие. В любой момент можно поехать по делам, в путешествие, за покупками. Но все это омрачает отсутствие комфорта. Зачастую владельцам автомобилей просто некуда девать свободную ногу. К счастью, выход из этой ситуации находится быстро, водители оборудуют свободную площадку специальной подставкой. И хоть в современных транспортных средствах нечто подобное уже есть, но это все равно не то. Высота площадки не совпадает с высотой педалей, поэтому ноге все равно не удобно.
Дополнительная подставка для ног детей или водителя - это не просто приспособление, обеспечивающее комфорт, но и устройство для безопасности, которое выручает во многих экстренных ситуациях.
Безопасная и комфортная поездка. От наличия специальных подставок под ногами зависит комфорт не только пассажиров, но и водителя. Он должен расположиться так, чтобы его ничего не отвлекало от управления транспортным средством. В случае резкого маневра, торможения, какой-то другой экстренной ситуации на дорожном полотне это станет причиной аварии.
Помимо того, чтобы водитель удобно располагался в кресле, для левой ноги должна присутствовать точка опоры. Если это автомобиль с механической коробкой передач, то подставка как правило задействована при управлении сцеплением. Если это автоматическая коробка передач, то водителю достаточно нажимать на педаль тормоза/газа одной ногой.
Чтобы нога не находилась на весу, есть специальная площадка, кто-то дал ей свое название «мертвая педаль». Благодаря ей у водителя есть новая точка опоры. Она позволяет разгрузить ногу в процессе поездок, она не устает, не затекает, не приходится постоянно отвлекаться и думать куда бы ее пристроить.
Как изготовить подставку своими руками. Многие водители самостоятельно изготавливают подставку для левой ноги. Достаточно взять лист нержавеющей стали толщиной от полутора до двух миллиметров. Поставьте на деталь свою ногу, разумеется в обуви, обведите на листе. Высота подбирайте так, чтобы подставка и педали были на одном уровне. Это важное условие, иначе вы опять будете испытывать дискомфорт, будет неудобно.
Чтобы выпилить заготовку, воспользуйтесь болгаркой, места крепления согните, сделайте отверстия для соединения. Затем отшлифуйте деталь, окрасьте в желаемый цвет. Чтобы обувь не скользила, возьмите резиновые вставки и приклейте. С помощью болтов и саморезов заготовку присоедините к штатной площадке. Проверьте надежность ее крепления, чтобы в процессе поездки она вдруг не упала, не соскользнула.
Подставка для детей. Маленькие дети не могут поставить ноги на пол, дополнительная точка опоры отсутствует. Если вдруг водитель начинает резко тормозить, то нагрузка начнет приходиться на ремень безопасности, которым пристегнут ребенок. Натяжение может быть таким сильным, что приводит к травме. Это ситуация не просто неприятна, но и опасна, но ее, к счастью, можно избежать.
Детям не остается ничего кроме как упираться ногами в спинку передних сидений. При экстренном торможении у ребенка может случиться травма коленного, голеностопного сустава, возможен перелом ноги. Чтобы подобной ситуации не случилось, нужно сделать дополнительную точку опоры. Благодаря ей удастся избежать травм.
В магазинах можно приобрести специальный каркас, он упирается в пол, крепится к детскому креслу. Подставка перемещается, настраивается в соответствии с ростом ребенка. Вес в данном случае распределяется равномерно. Ребенок будет ставить ногу на опору, при дальних поездках она не будут отекать и уставать.
Подставки под ноги водителя или ребенка обеспечивают дополнительный комфорт. Это лучшее средство безопасности в экстренных ситуациях. Поэтому не рекомендуется пренебрегать таким атрибутом. Как видно, подставку можно с легкостью изготовить самостоятельно, на это уходит минимум времени, а польза будет ощутима уже при первой поездке. То же самое касается детей, вы можете сделать подставку для них своими руками или приобрести уже готовую, при ее изготовлении были учтены все нюансы и детали, а значит она полностью безопасна.