Меры безопасности на железной дороге

Помните, что железная дорога - это зона повышенной опасности

Основными причинами травмирования железнодорожным транспортом является личная неосторожность граждан, пренебрежение правилами безопасности (хождение по железнодорожным путям в неустановленном месте перед идущим поездом, нахождение в зоне работы железнодорожного транспорта в состоянии алкогольного опьянения, в наушниках; разговоры по телефону во время перехода через железнодорожный путь и др.), беспечность, халатность пассажиров, лихачество на переездах, безответственность водителей автомобилей.

Несчастные случаи на железных дорогах наносят государству огромный ущерб. Здесь и прямые убытки от разрушения транспортных средств, порчи грузов и железнодорожных сооружений. Главный же ущерб общества – это невосполнимость человеческих потерь.

Много трагедий можно было бы избежать, если бы пострадавшие при переходе через железнодорожные пути не отвлекались на разговоры по мобильному телефону, прослушивание музыки в наушниках, были бдительны в условиях плохой видимости (снегопад, дождь, ливень и т.п.), реально расценивали свои способности - не пытались перейти железнодорожный путь перед движущимся подвижным составом, так как тормозной путь движущегося состава может достигать 1000м и мгновенно поезд может не остановиться. Помните, что железная дорога - это зона повышенной опасности.

Будьте внимательны и осторожны. Соблюдайте правила.

Меры безопасности на железной дороге:

Не находитесь в непосредственной близости от железной дороги в наушниках!

Переходя через пути, будьте предельно внимательны и осторожны. Помните, что машинист, заметив человека на путях, не может остановить состав мгновенно - длина тормозного пути поезда составляет около 1000 метров.

Категорически запрещено залезать на вагоны: рабочее напряжение контактной сети равно 3500 вольт. При приближении к проводам на расстояние меньше, чем 2 метра, может возникнуть электрическая дуга между телом человека и проводом, в следствии которой происходит смертельное поражение.

Ни в коем случае не подлезайте под стоящим поездом и через сцепку вагонов. Состав может тронуться в любой момент, что практически неминуемо приведет к тяжелым травмам