Financial Times сообщила о рекордном росте цен на танкеры

Financial Times сообщает о росте спроса и цен на танкеры из-за запасов нефти в Персидском заливе и нападений в Ормузском проливе. США и Израиль возобновили удары по Ирану, что усложнило транспортировку нефти. Ирак предлагает большие скидки покупателям.

Financial Times (FT) сообщила о резком увеличении мирового спроса на нефтяные танкеры и росте их стоимости. Это связано с попытками транспортировки накопленных запасов нефти из Персидского залива, несмотря на постоянные нападения на суда в Ормузском проливе.

Ссылаясь на информацию от британской судовой брокерской компании Braemar, издание отмечает, что стоимость новых и современных б/у танкеров крупнейшего класса в последнем квартале превысила отметку в $130 млн, что является наивысшим показателем с 2008 года. Также до исторического максимума возросли ставки долгосрочного фрахта супертанкеров.

Компания Braemar также сообщает, что страны стараются регулировать объемы собственного экспорта. Другие производители, такие как Ирак, не имеющий собственного флота танкеров, предлагают значительные скидки на свою нефть. Это делается с целью убедить покупателей пойти на риск её транспортировки через Ормузский пролив.

США и Израиль начали военную операцию против Ирана 28 февраля. В июне между Вашингтоном и Тегераном было подписано соглашение о взаимопонимании, которое предусматривало немедленное прекращение боевых действий, включая действия в Ливане. Однако в ночь на 8 июля США возобновили полномасштабные военные удары по Ирану, обвинив его в нарушении договоренностей, касающихся Ормузского пролива.

Согласно данным газеты The Wall Street Journal, с использованием спутниковых данных установлено, что в июле через этот пролив ежедневно проходило 26 судов, что в пять раз меньше, чем до начала конфликта.