Автоэксперт Франк: к ноябрю 2026 года машины подешевеют на 5%

Автоэксперт Илья Франк прогнозирует, что в ноябре 2026 года цены на новые машины в массовом сегменте останутся на уровне прошлого года, а ближе к концу осени возможно их снижение на 3–5% из-за сезонного сокращения спроса. При этом подержанные автомобили возрастом около трёх лет могут подешеветь на 5–7% на фоне превышения предложения над платёжеспособным спросом.

В ноябре 2026 года ситуация на российском авторынке может характеризоваться стабилизацией цен, а по некоторым моделям даже их незначительным удешевлением. Такое мнение в беседе с Сиб.фм высказал автоэксперт Илья Франк.

Ключевое влияние на стоимость машин, как полагает специалист, окажет не столько динамика валютных курсов, сколько уровень насыщения рынка и колебания покупательской активности. Дилерские центры, которые ранее активно наполняли склады благодаря параллельному импорту, рискуют столкнуться с переизбытком товара. В таких условиях им придётся стимулировать продажи за счёт дисконта.

В массовом сегменте цены, согласно прогнозу, в целом останутся на уровне 2025 года. Вместе с тем ближе к завершению осени возможно снижение стоимости на 3–5%, что связано с традиционным сезонным сокращением спроса. Иная динамика ожидается в премиальном классе и по редким комплектациям — здесь рост цен может продолжиться.

Более сложной может оказаться обстановка на рынке подержанных автомобилей. Машины возрастом около трёх лет способны потерять в цене 5–7% на фоне превышения предложения над платёжеспособным спросом.

Вместе с тем эксперт выделил фактор, способный скорректировать этот сценарий, — решение Центробанка относительно ключевой ставки. Если регулятор пойдёт на её уменьшение, автокредиты станут более доступными, что может подстегнуть спрос и, как следствие, привести к удорожанию автомобилей.

При базовом развитии событий, полагает Франк, осень для покупателей пройдёт относительно спокойно, без резких скачков стоимости.